Eichenzell: Велосипеден път и местен отдих - Местният съвет прави проекти напред!
Община Айхенцел наскоро взе важни решения за насърчаване на развитието на местната зона за отдих около Wartturm. В споразумение, което беше направено на последното заседание на общинските представители, се посочва, че преди това селскостопански път до велосипеден път трябва да бъде превърнат в велосипеден път. В същото време местната зона за отдих се разширява около чакащата кула.
Кметът Йоханес Ротмунд (CDU) подчертава, че постоянната сигурност на гастрономическите и туристическите дейности в този регион е с най -висок приоритет. Поради тази причина проектът на план за развитие на „Местната зона за отдих Айхенцел - Ам Тюрмен“ беше въведен в срещата, която беше приета единодушно от всички фракции, включително CDU, SPD, списък на гражданите, FPD и CWE.
представителите на общността на Eichenzeller предведат два проекта напред
Една от най -важните точки в плана за развитие е да се разширят възможностите за развитие около Wartturm. Ротмунд илюстрира, че поради ситуацията в планирането на открито съгласно закона за планиране, са били реализирани само строителни проекти. С новия план за развитие отговорните биха искали да създадат и модернизират по -малки строителни проекти на площ до 7500 квадратни метра, като колиби на грил или санитарни съоръжения. Кметът изразява надеждата, че планът за развитие може да влезе в сила до есента на 2025 г., което би позволило фазата на изпълнение.
Друга стъпка в правилната посока е пренасочването на икономически път в северните покрайнини на Айхенцел в велосипедна пътека. Решението за него също беше взето единодушно. Новият път на цикъла е създаден като част от разширяването на мрежата на велосипедния път в област Фулда и трябва да бъде павиран непрекъснато. С ширина от три метра пътят ще бъде важна връзка между Fuldaer Straße и Fasaneriestrasse, които Ротмунд нарича „важна връзка“ и „затваряне на пролуката“.
Финансирането на цикълния път се гарантира чрез финансиране от щата Хесен, което покрива 80 процента от разходите и 10 процента от окръг Фулда. Само 10 процента от разходите се поемат от общината. Точните разходи обаче все още не са определени. Има и планове за разширяване на Landessstraße 3141 между Grossenlüder и Eichenau, където също се планират пътеки за ходене и цикъл. Тези планове се провеждат повече от десет години.
За повече информация и подробности за текущите разработки в Айхенцел,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)