Hanau -Fulda铁路线:五个月的大规模翻新!
Hanau -Fulda铁路线:五个月的大规模翻新!
Hanau和Fulda之间的火车旅程面临重大变化。从2027年8月开始,由于进行了全面的一般翻新,该路线将完全关闭五个月。这项措施应持续到2028年1月,是德国巴恩(DB)进行全面现代化工作的一部分,以显着改善乘客的旅行条件。
以前的讨论是Hanau-Fulda系列和新系列对话论坛的一部分,已经确定了这项翻新的框架。该论坛的第24届会议最近在施卢赫特(Schluechtern)举行,火车代表解释了当前的状况。 2027年8月16日开始的Gelnhausen和Eichenzell之间的计划中的计划尤其引人注目
计划的施工时间和重要部分
翻新的第一阶段影响了从Gelnhausen到Flieden的部分,该部分将于2028年1月28日完成。预计Flieden和Eichenzell之间的另一部分预计将于2027年10月15日开始,也将同时完成。这表明,德意志·巴恩(Deutsche Bahn)计划为150列火车计划在这条路线上运行的150列火车,晚上有60列火车。
全面的翻新措施不仅旨在轨道的结构改进,而且还包括计划中的隔热措施。已经可以看出,在Mittelkalbach,Gelnhausen和Linsengericht中,应实施噪声保护。这是根据必须遵守的法律要求来完成的,以最大程度地减少居民的噪音污染。
整个过程伴随着与有关市政当局的密集讨论。铁路公司努力与地区管理人员和市长进行密切合作,以确保在建筑工程中充分考虑居民的利益。这尤其重要,因为建筑工作不仅对旅行者有影响,而且对邻近地区的居民的生活质量产生了影响。
还提出了声音检查的结果,DB的目标是在所有相关领域实施主动和被动声音绝缘。例如,被动声音绝缘是在受影响的居民区安装隔音窗的安装。在各自市政当局批准后,在计划阶段的过程中定义了细节和进一步的步骤。
这种全面的翻新对于确保Hanau和Fulda之间这一重要轴的铁路交通的安全性和效率是必要的。尽管在施工期间对乘客的限制不可避免,但对用户和环境的长期利益被认为是该措施的基本优势。数据库要求用户了解并承诺尽快,顺利地实施工作。
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