Hanau - Željeznička pruga Fulda: pet mjeseci blokirajući masovnu obnovu!
Putovanje vlakom između Hanaua i Fulda suočava se s velikim promjenama. Od kolovoza 2027. ruta će biti potpuno zatvorena ukupno pet mjeseci jer postoji sveobuhvatna opća obnova. Ova mjera, koja bi trebala trajati do siječnja 2028., dio je sveobuhvatnog modernizacijskog rada koji Deutsche Bahn (DB) provodi kako bi se značajno poboljšalo uvjete putovanja za putnike.
Prethodne rasprave u sklopu dijaloškog foruma za liniju Hanau-Fulda i New Line odredili su okvir ove obnove. 24. zasjedanja foruma nedavno se održala u Schluechtern, gdje su predstavnici vlaka objasnili trenutno stanje. Planirani rad u dijelu između Gelnhausena i Eichenzella, koji započinje 16. kolovoza 2027. godine, posebno je izvanredan
Planirana vremena izgradnje i važni odjeljci
Prva faza obnove utječe na odjeljak od Gelnhausena do Fliedena, koji će biti dovršen do 28. siječnja 2028. godine. Očekuje se da će drugi odjeljak koji traje između Fliedena i Eichenzella započeti 15. listopada 2027. godine, a također će biti dovršen istovremeno. To pokazuje ambiciozan raspored koji Deutsche Bahn planira 150 vlakova koji bi trebali voziti na ovoj ruti tijekom dana i 60 vlakova tijekom noći.
Sveobuhvatne mjere obnove ne samo da usmjeravaju strukturno poboljšanje zapisa, već uključuju i mjere zvučne izolacije u planiranju. Već se može vidjeti da se u Mittelkalbachu, Gelnhausen i Linsengericht, treba provesti zaštita od buke. To se radi na temelju zakonskih zahtjeva koji se moraju ispuniti kako bi se stanovnici umanjili zagađenje bukom.
Cijeli postupak prati intenzivne rasprave s dotičnim općinama. Željeznička tvrtka nastoji usku suradnju s okružnim administratorima i gradonačelnicima kako bi osigurala da se interesi stanovnika dovoljno uzimaju u obzir u građevinskim radovima. To je posebno važno jer građevinski radovi ne samo da utječu na putnike, već i na kvalitetu života stanovnika u susjednim područjima.
Rezultati zvučnih pregleda također su predstavljeni , pri čemu DB ima za cilj implementirati i aktivnu i pasivnu zvučnu izolaciju u svim relevantnim područjima. Na primjer, pasivna zvučna izolacija je ugradnja zvučnih izolacijskih prozora u pogođenim stambenim područjima. Pojedinosti i daljnji koraci definiraju se tijekom faze planiranja nakon odobrenja odgovarajućih općina.
Ova sveobuhvatna obnova potrebna je kako bi se zajamčila sigurnost i učinkovitost željezničkog prometa na ovoj važnoj osi između Hanaua i Fulda. Unatoč neizbježnim ograničenjima za putnike tijekom razdoblja izgradnje, dugoročna korist za korisnike i okoliš smatra se ključnom prednosom mjere. DB je zatražio od korisnika koji su zabrinuti za razumijevanje i obećavaju da će radovi implementirati što je brže i glatko.
Za putnike koji redovito ovise o ovoj ruti, pripreme za nadolazeće promjene mogle bi biti izazovne. Ipak, postoji jasan raspored koji u budućnosti obećava putnicima bolju kvalitetu putovanja. Daljnje informacije o tim razvojima mogu se naći na
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)