Hanau - Fulda Railway Line: Blocage de cinq mois pour une rénovation massive!
Le voyage en train entre Hanau et Fulda fait face à des changements majeurs. À partir d'août 2027, l'itinéraire sera complètement fermé pendant un total de cinq mois car il y a une rénovation générale complète. Cette mesure, qui devrait durer jusqu'en janvier 2028, fait partie des travaux de modernisation complets que Deutsche Bahn (DB) réalise afin d'améliorer considérablement les conditions de voyage pour les passagers.
Les discussions précédentes dans le cadre du forum de dialogue pour la ligne Hanau-Fulda et la nouvelle ligne ont déterminé le cadre de cette rénovation. La 24e session du Forum a récemment eu lieu à Schluechtern, où les représentants des trains ont expliqué l'état actuel. Les travaux prévus dans la section entre Gelnhausen et Eichenzell, qui commence le 16 août 2027, sont particulièrement remarquables
Temps de construction planifiés et sections importantes
La première phase de la rénovation affecte la section de Gelnhausen à Flieden, qui doit être achevée d'ici le 28 janvier 2028. Une autre section qui se déroule entre Flieden et Eichenzell devrait commencer le 15 octobre 2027 et doit également être achevée en même temps. Cela montre le calendrier ambitieux que Deutsche Bahn prévoit les 150 trains qui sont censés courir sur cette route pendant la journée et 60 trains pendant la nuit.
Les mesures de rénovation complètes visent non seulement une amélioration structurelle des pistes, mais incluent également des mesures d'isolation solides dans la planification. On peut déjà voir qu'à Mitelkalbach, Gelnhausen et Linsengericht, une protection contre le bruit devrait être mise en œuvre. Cela se fait sur la base des exigences légales qui doivent être respectées afin de minimiser la pollution sonore des résidents.
L'ensemble du processus s'accompagne de discussions intensives avec les municipalités concernées. La compagnie ferroviaire s'efforce d'une étroite coopération avec les administrateurs et maires de district pour s'assurer que les intérêts des résidents sont suffisamment pris en compte dans les travaux de construction. Ceci est particulièrement important car les travaux de construction ont non seulement un impact sur les voyageurs, mais aussi sur la qualité de vie des résidents dans les zones adjacentes.
Les résultats des examens sonores sont également présentés , par lequel la DB vise à mettre en œuvre une isolation sonore active et passive dans tous les domaines pertinents. L'isolation sonore passive, par exemple, est l'installation de fenêtres insonorisées dans les zones résidentielles affectées. Les détails et les étapes supplémentaires sont définis au cours de la phase de planification après l'approbation des municipalités respectives.
Cette rénovation complète est nécessaire pour garantir l'innocuité et l'efficacité du trafic ferroviaire sur cet axe important entre Hanau et Fulda. Malgré les restrictions inévitables pour les passagers pendant la période de construction, l'avantage à long terme pour les utilisateurs et l'environnement est considéré comme un avantage essentiel de la mesure. La DB a demandé aux utilisateurs concernés de comprendre et promet de mettre en œuvre le travail aussi rapidement et en douceur que possible.
Pour les passagers qui dépendent régulièrement de cette voie, les préparatifs des changements à venir pourraient être difficiles. Néanmoins, il existe un calendrier clair qui promet aux passagers une meilleure qualité de voyage à l'avenir. De plus amples informations sur ces développements peuvent être trouvées sur
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