Hanau - Fulda raudteeliin: viis kuud blokeerides massiliseks renoveerimiseks!

Hanau - Fulda raudteeliin: viis kuud blokeerides massiliseks renoveerimiseks!

Hanau ja Fulda vahelise rongireis seisab silmitsi suurte muudatustega. Alates augustist 2027 suletakse marsruut täielikult viieks kuuks, kuna toimub üldine renoveerimine. See meede, mis peaks kestma kuni jaanuarini 2028, on osa põhjalikust moderniseerimistööst, mida Deutsche Bahn (DB) täidab, et märkimisväärselt parandada reisijate reisitingimusi.

Varasemad arutelud Hanau-Fulda liini ja New Line'i dialoogifoorumi osana on määranud selle renoveerimise raamistiku. Foorumi 24. sessioon toimus hiljuti Schluechernis, kus rongide esindajad selgitasid praegust olukorda. 16. augustil 2027 algava Gelnhauseni ja Eichenzelli vahelises osas kavandatud töö on eriti tähelepanuväärne

kavandatud ehitusajad ja olulised sektsioonid

Renoveerimise esimene etapp mõjutab sektsiooni Gelnhausenist Flidenini, mis tuleb lõpule viia 28. jaanuariks 2028. Veel üks jaotis, mis kulgeb Fledeni ja Eichenzelli vahel, peaks algama eeldatavasti 15. oktoobril 2027 ja see valmib ka samal ajal. See näitab ambitsioonikat ajakava, et Deutsche Bahn plaanib 150 rongi, mis peaks sellel marsruudil päeva jooksul jooksma, ja öösel 60 rongi.

Põhjaliku renoveerimismeetmete eesmärk mitte ainult radade struktuurilise parandamise eesmärk, vaid hõlmavad ka kavandamisel usaldusväärseid isolatsioonimeetmeid. Juba on näha, et Mittelkalbachis, Gelnhausenis ja Linsengerichtis tuleks rakendada mürakaitset. Seda tehakse juriidiliste nõuete alusel, mida tuleb järgida elanike mürasaaste minimeerimiseks.

Kogu protsessiga kaasnevad intensiivsed arutelud asjaomaste omavalitsustega. Raudteefirma püüab tihedat koostööd ringkonnahaldurite ja linnapeadega tagada, et elanike huve oleks ehitustöödes piisavalt arvesse võetud. See on eriti oluline, kuna ehitustööd ei mõjuta mitte ainult reisijaid, vaid ka külgnevate piirkondade elanike elukvaliteeti.

, mille kohaselt DB eesmärk on rakendada nii aktiivset kui ka passiivset heliisolatsiooni kõigis asjakohastes piirkondades. Näiteks passiivne heli isolatsioon on helikindlate akende paigaldamine mõjutatud elamurajoonidesse. Üksikasjad ja edasised sammud on määratletud planeerimisfaasi käigus pärast vastavate omavalitsuste kinnitamist.

See terviklik renoveerimine on vajalik selleks, et tagada raudteeliikluse ohutuse ja tõhususe selle olulisel teljel Hanau ja Fulda vahel. Vaatamata reisijate vältimatutele piirangutele ehitusperioodil peetakse kasutajate ja keskkonna pikaajalist kasu meetme oluliseks eeliseks. DB palus asjaomastel kasutajatel mõistmist ja lubab tööd võimalikult kiiresti ja sujuvalt rakendada.

Sellest marsruudist regulaarselt sõltuvate reisijate jaoks võivad eelseisvate muudatuste ettevalmistused olla keerulised. Sellegipoolest on olemas selge ajakava, mis lubab tulevikus reisijatele paremat reisikvaliteeti. Lisateavet nende arengute kohta leiate aadressilt loetakse.