Alten-Buseck：巴士站现在没有障碍！

Alten-Buseck：巴士站现在没有障碍！

在吉恩地区的市政当局Alten-Buseck中，该议程对当地公共交通（公共交通）有了重大改进。市长迈克尔·兰特夫特（Michael Ranft）和一群委派的专家最近在贾恩斯特拉斯（Jahnstrasse）的现代化巴士站进行了访问。这些促进可及性的措施已经在2021年考虑，现在正处于正确的实施轨道上。

在黑森州的资金中，停靠站的扩张将启用，该国承担的成本中最多可以延长80％。这些举措是《流动促进法》和《金融均衡法》的一部分。这些不仅是化妆品的变化，而且是旨在促进所有公民使用公共交通工具的全面措施，尤其是对于具有行动限制的人们而言。

转换度量的详细信息

更仔细地研究了这些变化，表明“GießenerStraße”停止，并且在Jahnstrasse在2月至今年7月的Jahnstrasse都得到了重新设计。现在，公民可以轻松前往公共汽车，这可以有效出发和到达。 Jahnstrasse上的停靠站向东移动，人行道扩大到两米。这项工作是进行了，以便停止的用户可以更轻松，安全地进出。

朝向Große-Buseck的停留也得到了改进：这里安装了一个釉面的养护大厅，并且首选路边的停车位。另一个功能是建立无障碍的行人穿越，进一步改善了停车的通道。垃圾桶的一个小细节仍在待处理中，其安装是由专业服务经理迈克尔·塞伦（Michael Thelen）宣布的。

在GießenerStraße上发生了另一个重大进展，该停靠站还配备了新的坡道和触觉元素。一个釉面的等待大厅沿铸造方向取代了旧的，而在交叉路口的工作导致了进一步的无障碍交叉路口。因此，可以看出，该国的资助锅不仅有助于升级停靠站，而且还标志着未来面向公共交通的发展。

交通调整的措施不仅功能正常，而且是整个社区的重要信号。过去，有20个停靠站已经现代化，这证明了对可及性和公民友善的全面承诺的总体平衡。

在这种情况下，当公共汽车司机无法避免开车经过专家和摄影师的“男子团队”，因为他可能没想到会乘坐乘客，因此情境喜剧也很明显。这种幽默的事件放松了严重的问题，并说明了所有计划和执行，不应忽略人类。

通过实施这些项目，Alten-Buseck被定位为该地区无障碍旅行的先驱，这不仅可以改善公民的生活质量，而且还增强了对当地公共交通的信任。在公共交通工具中连续可及性的努力表明，黑森的状态在此处处于正确的轨道。最新的发展仍然非常伴随着负责任的机构，因此该过程既可以平稳地实现，又以目标方式实施。