汉堡计划新的充电站：电价危机是否来了？

汉堡计划新的充电站：电价危机是否来了？

Hamburg, Deutschland - 有关汉堡充电基础架构的讨论速度达到了速度。汉堡公民身份的左派呼吁对电动汽车驾驶员的电价上限。在参议院最近协议的背景下，这是由私人充电柱运营商完成的，其中未设定价格上限。 According to Heise.de , this could deter potential buyers of electric cars, since the high charging trumps appear unattractive.交通政策发言人赫克·苏德曼（Heike Sudmann）呼吁城市运营商Henw Mobil为所有汉堡包提供便宜的充电价格。

11月，与五家私人公司签订了一份合同，该公司将在-2027年中期在公共空间中建立2500个充电点。参议院为合同中的扩张设定了时间表和城市地区。 Henw Mobil至少要建造1200个新的充电点，而将创建五个私人运营商的剩余。这些公司中的每一个都必须在50个扩展区域建造500个充电站，而目标每年提供100个。延迟可能会导致终止罚款。 Henw Mobil的计划至少在2027年底创建1200个新的充电点，这意味着容量大幅提高，因为在2022年底仅在公共空间中提供了1700个充电点。

当前的收费基础架构

除了上面提到的措施外，汉堡Energiewerke Mobil和该市还依靠全面的充电基础设施。根据

汉堡市的总体目标是到2030年在德国安装1500万辆全电动汽车，并公开可用的充电点。充电基础设施基于三个支柱：公共空间中的城市充电基础设施，私人运营商加载点以及在私人地区公开可访问的点。汉堡目前是德国电动车辆的最高速度，超过7％。目前，汉堡有大约2300个普通充电点和560个快速加载点。在城市充电站，充电是用可再生能源的电力进行的。

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