Hamburgo planeja novas estações de carregamento: a crise dos preços da eletricidade vem?
Hamburgo planeja novas estações de carregamento: a crise dos preços da eletricidade vem?
Hamburg, Deutschland - A discussão sobre a infraestrutura de carregamento em Hamburgo aumenta a velocidade. A esquerda na cidadania de Hamburgo pediu um limite superior para os preços da eletricidade para motoristas de carros elétricos. No contexto do recente acordo do Senado, isso é feito com operadores de coluna de carregamento privado, nos quais nenhum limite superior de preço foi estabelecido. De acordo com heise.de Parece que isso pode deter potencialmente que os carros-de-carrancos. Heike Sudmann, porta -voz da política de trânsito à esquerda, apela ao operador da cidade Henw Mobil para oferecer um preço de cobrança barato para todos os hambúrgueres.
Em novembro, um contrato foi assinado com cinco empresas privadas, que devem construir um total de 2500 pontos de cobrança no espaço público até meados de -2027. O Senado estabeleceu o cronograma e as áreas urbanas para expansão nos contratos. Pelo menos 1200 dos novos pontos de carregamento devem ser construídos por Henw Mobil, enquanto o restante dos cinco operadores privados deve ser criado. Cada uma dessas empresas precisa construir 500 estações de cobrança em 50 áreas de expansão, com o alvo fornecendo 100 por metade do ano. Atrasos podem resultar em multas contratuais até o término. O plano de Henw Mobil para criar pelo menos 1200 novos pontos de carregamento até o final de 2027, o que significa um aumento significativo na capacidade, uma vez que apenas 1700 pontos de carregamento estavam disponíveis no espaço público no final de 2022.Desenvolvimentos atuais na infraestrutura de carregamento
Além das medidas mencionadas acima, o Hamburgo Energiewerke Mobil e a cidade confiam em uma infraestrutura abrangente de cobrança. De acordo com hamburg.de
O objetivo abrangente da cidade de Hamburgo é instalar 15 milhões de carros totalmente elétricos na Alemanha até 2030 e um milhão de pontos de carregamento acessíveis ao público. A infraestrutura de carregamento é baseada em três pilares: infraestrutura de cobrança urbana no espaço público, pontos de carregamento de operadores privados e pontos de acesso ao público em áreas privadas. Atualmente, o Hamburgo é a taxa mais alta de veículos eletricamente operados na Alemanha, com mais de 7%. Atualmente, existem cerca de 2300 pontos de carregamento normais e 560 pontos de carga rápidos em Hamburgo. Nas estações de carregamento urbano, o carregamento é feito com eletricidade a partir de energias renováveis.
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