Hamburg planuje nowe stacje ładowania: czy kryzys cen energii elektrycznej nadchodzi?

Hamburg planuje nowe stacje ładowania: czy kryzys cen energii elektrycznej nadchodzi?

Hamburg, Deutschland - Dyskusja na temat infrastruktury ładowania w Hamburgu zwiększa szybkość. Lewica w Hamburgu obywatelstwo wymagało górnego limitu cen energii elektrycznej dla kierowców samochodów elektrycznych. Na tle niedawnego porozumienia Senatu odbywa się to z prywatnymi operatorami kolumn, w których nie ustalono żadnych górnych limitów ceny. Zgodnie z heise.de.de.de , może to oddzielić potencjalnych nabywców samochodów elektrycznych, ponieważ wysokie atuty szarżujące wydają się unattraktywne. Heike Sudmann, rzeczniczka polityki ruchu lewicowego, apeluje do operatora miasta Henw Mobil, aby zaoferować tanią cenę ładowania dla wszystkich hamburgerów.

W listopadzie podpisano umowę z pięcioma prywatnymi firmami, które mają zbudować w sumie 2500 punktów ładowania w przestrzeni publicznej do połowy 2027 r. Senat ustalił harmonogram i obszary miejskie do ekspansji umów. Co najmniej 1200 nowych punktów ładowania ma zostać zbudowane przez Henw Mobil, a pozostałe z pięciu prywatnych operatorów ma zostać utworzone. Każda z tych firm musi zbudować 500 stacji ładowania w 50 obszarach ekspansji, przy czym cel zapewnia 100 na połowę roku. Opóźnienia mogą spowodować kary umowne do rozwiązania rozwiązania. Plan Henw Mobil do stworzenia co najmniej 1200 nowych punktów ładowania do końca 2027 r., Co oznacza znaczny wzrost pojemności, ponieważ tylko 1700 punktów ładowania było dostępnych w przestrzeni publicznej na końcu 2022 r.

Obecne zmiany w infrastrukturze ładowania

Oprócz wymienionych wyżej środków Hamburg Energiewerke Mobil i miasto polegają na kompleksowej infrastrukturze ładowania. Według hamburg.de , henw Mobil realizuje punkt dodatkowych punktów, które razem, razem, wzięte punkty czasu, razem, wzięte punkty. z których każdy zbuduje i obsługuje 500 dodatkowych punktów ładowania w przestrzeni publicznej do połowy 2035 r. To rozszerzenie odbywa się w ramach procesu przetargowego publicznego.

Nadrzędnym celem miasta Hamburg jest zainstalowanie 15 milionów w pełni elektrycznych samochodów w Niemczech do 2030 r. I milion publicznie dostępnych punktów ładowania. Infrastruktura ładowania opiera się na trzech filarach: infrastrukturze ładowania miejskiej w przestrzeni publicznej, obciążeniu punktów prywatnych operatorów i publicznie dostępnych punktach na obszarach prywatnych. Hamburg jest obecnie najwyższą szybkością pojazdów elektrycznych w Niemczech, z ponad 7%. Obecnie istnieje około 2300 normalnych punktów ładowania i 560 punktów szybkiego obciążenia w Hamburgu. Na stacjach ładowania miejskich ładowanie odbywa się za energię elektryczną od energii odnawialnych.

-Transmited przez West-ost-medien