Norderbbrücke仍然不足” - 新建筑仅计划于2029/30！

Norderbbrücke仍然不足” - 新建筑仅计划于2029/30！

Norderbbrücke是汉堡附近A1的重要建筑，处于危急状态。经过正式的调查，该桥从联邦街系统获得了不足的3.5级。这表明建筑物的安全性濒临灭绝。建于1963年的桥梁时代为这个问题做出了贡献。尽管位置很严重，但似乎必须在新建筑物看到之前必须承受至少六年的交通。

联邦项目协会的学位宣布，替换建筑的工作预计将于2026年开始，尽管最初的准备工作可能能够从2025年底开始。但是，根据当前的计划，新桥上的最新车道射击不应在2029年或2030年之前进行，直到2030年或2030年才能创造出来，直到创建的合法基础。但是，已经存在问题，因为主管当局已收到了20多个反对意见，包括环境协会的反对意见，这可能会导致延迟。

州等级“不足”

各种累积的小缺陷，从而导致状态较差的各种小缺陷使Norderbbrücke陷入了不良的光明。根据Autobahn Gmbh Nord的说法，稳定性和交通安全性并没有完全损害，但是必须采取临时措施，以确保可以安全地处理桥梁上的交通。

不仅在本地，Norderbbrücke的状况确保对话，而且在国家一级也有担忧。对联邦批准社区修复混凝土结构的分析发现，在德国总共有43座桥梁（超过50米）也被评为不足。这表明该问题不仅会影响桥梁的桥梁问题，而且还代表了德国普遍存在的现象。

焊缝和交通负载中的裂缝

对Norderbbrücke的检查显示了焊缝和钢组件之间的细裂纹。尽管这种裂缝并没有穿过整个组件，并且钢厚度没有值得怀疑，但是为了桥梁的安全而发出了对沉重货物交通的临时限制。桥梁上的交通也强调了这种强大的负载，每天约有136,000辆汽车。卡车交通的比例约为21％，预计在未来几年将增加，2030年最多可达27％。

Norderbbrücke是一个中央交通轴，对汉堡地区的发展产生了重大贡献。由于其交通量很大，它是德国最繁忙的高速公路路线之一。因此，至关重要的是，不仅可以在不久的将来抬起桥梁到一个安全的立场，而且长期也将启动永久解决方案的必要步骤。

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