Boris Herrmann kämpar mot åskväder och teknikproblem på Vendée Globe
Boris Herrmann kämpar mot åskväder och teknikproblem på Vendée Globe
Les Sables-d'Olonne, Frankreich - Den 10: e upplagan av Vendée Globe, som startade den 11 november 2024, ger betydande utmaningar för deltagarna i den nuvarande fasen av loppet. Boris Herrmann från Hamburg seglar för andra gången med sin båt, Malizia - Seaexplorer. Enligt den nuvarande statusen, som rapporterades den 9 januari 2025, är Charlie Dalin överst med sin båt Macif, följt av Yoann Richomme på andra plats. Herrmann upptar för närvarande den sjätte platsen, medan det bara finns 90 nautiska miles mellan positionerna 4 och 9.
Ett anmärkningsvärt faktum är deltagandet av Violet Dorange, den yngsta deltagaren i detta lopp vid 23 års ålder, som kämpar med motorproblem och ännu inte har uppnått Cape Horn. Herrmann rapporterar om extrema väderförhållanden som också belastar hans grupp. En allvarlig storm med åskväder ledde till en blixtnedslag som skadade system ombord. Under tiden har Thomas Ruyant tappat ett viktigt segel och slagsmål för fjärde plats, medan Yannick Bestaven inte kan fortsätta på grund av tekniska problem och har uppnått Ushuaia.
Utmaningar till sjöss
som Vendeieglobe.org , Herrmann upplevde en extremt utmanande dag till havs efter att ha klättrat på masten. En massiv väderfront tog med sig oändliga åskväder, som beskrivs som exceptionella. Dessa åskväder varade över natten fram till dagen, åtföljd av kraftigt regn och höga vågor, vilket förde båten i problem. Det rapporterades att Herrmanns båt låg i vattnet flera gånger och han kastades våldsamt genom stugan.
En blixtnedslag i närheten innebar att skärmen började flit och autopiloten och instrumenten var ute. Larmet lät, båten tappade kontrollen och låg platt igen i vattnet. Förhållandena förbättrades slutligen med en återvändande nordvind efter väderfronten, men många system ombord misslyckades, inklusive radar och huvudskärm. Trots svårigheterna kunde Herrmann emellertid ladda sina batterier och använda vattenreningsverket medan han hoppas att detta var den sista åskväderna i loppet.
Ledarnas ankomst förväntas den 14 eller 15 januari 2025 i Les Sables-d’Olonne, medan Herrmann planerar att anlända den 24 januari 2025, 2 040 nautiska mil bakom toppen. I denna utmanande fas av loppet måste skepparen ägna särskild uppmärksamhet åt isberg i södra Atlanten, medan vädret spelar en avgörande roll i placeringarna.
-transmitted av DetailsOrt Les Sables-d'Olonne, Frankreich Quellen
Kommentare (0)