Boris Herrmann bojuje proti búrkam a technologickým problémom na Vendée Globe

Boris Herrmann bojuje proti búrkam a technologickým problémom na Vendée Globe

Les Sables-d'Olonne, Frankreich - 10. vydanie Vendée Globe, ktoré sa začalo 11. novembra 2024, prináša účastníkom súčasnej fázy závodu značné výzvy. Boris Herrmann z Hamburgu po druhýkrát pláva so svojou loďou, Maliziou - SeaEflorer. Podľa súčasného stavu, ktorý bol hlásený 9. januára 2025, je Charlie Dalin na vrchole so svojím člnom Maxif, po ktorom nasleduje Yoann Richomme na druhom mieste. Herrmann v súčasnosti zaberá 6. miesto, zatiaľ čo medzi pozíciami 4 a 9.

Pozoruhodnou skutočnosťou je účasť Violet Dorange, najmladšieho účastníka tohto závodu vo veku 23 rokov, ktorý bojuje s problémami s motorom a ešte nedosiahol Cape Horn. Herrmann správy o extrémnych poveternostných podmienkach, ktoré tiež zaťažujú jeho skupinu. Silná búrka s búrkami viedla k úderu blesku, ktorý poškodil systémy na palube. Medzitým Thomas Ruyant stratil dôležitú plachtu a bojoval za štvrté miesto, zatiaľ čo Yannick Bestaven nemôže pokračovať v dôsledku technických problémov a dosiahol Ushuaia.

Výzvy na mori

Rovnako ako Vendeieglobe.org , Herrmann zažil na mori mimoriadne náročný deň na mori. Masívne predok počasia priniesli nepretržité búrky, ktoré sú opísané ako výnimočné. Tieto búrky trvali cez noc až do dňa, sprevádzané silným dažďom a vysokými vlnami, ktoré priviedli loď do problémov. Bolo hlásené, že Herrmannova loď ležala niekoľkokrát vo vode a násilne bol hodený kabínou.

Bleskový štrajk v okolí znamenal, že obrazovka začala prelievať a autopilota a nástroje boli vonku. Znie to alarmy, loď stratila kontrolu a znova ležala vo vode. Podmienky sa konečne zlepšili s návratom severného vetra po prednej časti počasia, ale veľa systémov na palube zlyhalo, vrátane radaru a hlavnej obrazovky. Napriek ťažkostiam však Herrmann dokázal nabíjať batérie a používať čistiarňu vody, zatiaľ čo dúfa, že to bola posledná búrka závodu.

Príchod vodcov sa očakáva na 14. alebo 15. januára 2025 v Les Sables-D'olonne, zatiaľ čo Herrmann plánuje prísť 24. januára 2025, 2 040 námorných míľ za vrcholom. V tejto náročnej fáze závodu musí kapitán venovať osobitnú pozornosť ľadovcom v južnom Atlantiku, zatiaľ čo počasie zohráva rozhodujúcu úlohu pri umiestneniach.

-transmitted by Hamburg/boris-herrmann-Kaempf-gät-und-technik Problemate-bei-Vendee-globe?