Boriss Herrmans cīnās pret pērkona negaisu un tehnoloģiju problēmām Vendée Globe

Boriss Herrmans cīnās pret pērkona negaisu un tehnoloģiju problēmām Vendée Globe

Les Sables-d'Olonne, Frankreich - Vendée Globe 10. izdevums, kas sākās 2024. gada 11. novembrī, pašreizējā sacensību posmā dalībniekiem rada ievērojamas problēmas. Boriss Herrmans no Hamburgas otro reizi burā otro reizi ar savu laivu - Malizia - SeeExplorer. Saskaņā ar pašreizējo statusu, par kuru tika ziņots 2025. gada 9. janvārī, Čārlijs Dalins ir augšpusē ar savu laivu Macif, kam seko Yoann Richomme otrajā vietā. Herrmans šobrīd aizņem 6. vietu, savukārt starp 4. un 9. pozīciju ir tikai 90 jūras jūdzes (166 km).

Ievērojams fakts ir Violetas Doranges, jaunākā šīs sacensību dalībnieka, kas piedalās 23 gadu vecumā, dalība, kas cīnās ar motora problēmām un vēl nav sasniegusi raga ragu. Herrmann ziņo par ārkārtējiem laika apstākļiem, kas arī apgrūtina viņa grupu. Smaga vētra ar pērkona negaisu izraisīja zibens streiku, kas sabojāja sistēmas uz kuģa. Pa to laiku Tomass Rujants ir zaudējis svarīgu buru un cīnās par ceturto vietu, savukārt Yannick Bestaven nevar turpināties tehnisko problēmu dēļ un ir sasniedzis Ushuaia.

izaicinājumi jūrā

Tāpat kā vendeglobe.org , Herrmans piedzīvoja ārkārtīgi izaicinošu dienu jūrā pēc kāpšanas mastā. Masveida laika fronte atnesa nemitīgas pērkona negaiss, kas tiek raksturots kā ārkārtas. Šie pērkona negaisi ilga nakti līdz dienai, to pavadot stiprs lietus un augsti viļņi, kas laivu nonāca nepatikšanās. Tika ziņots, ka Herrmana laiva vairākas reizes gulēja ūdenī un viņš tika vardarbīgi izmests caur kajīti.

tuvumā esošais zibens streiks nozīmēja, ka ekrāns sāka plūst un autopilots un instrumenti bija ārā. Trauksmes izklausījās, laiva zaudēja kontroli un atkal gulēja ūdenī. Apstākļi beidzot uzlabojās, atgriežoties ziemeļu vējš pēc laika apstākļu frontes, bet daudzas uz kuģa esošās sistēmas neizdevās, ieskaitot radaru un galveno ekrānu. Neskatoties uz grūtībām, Herrmans tomēr spēja uzlādēt baterijas un izmantot ūdens attīrīšanas iekārtu, kamēr viņš cer, ka tas bija pēdējais sacensību negaiss.

Paredzams, ka līderu ierašanās 2025. gada 14. vai 15. janvārī Les Sables-D’olonne, savukārt Herrmans plāno ierasties 2025. gada 24. janvārī, 2 040 jūras jūdzes aiz augšdaļas. Šajā izaicinošajā sacensību posmā kapteinim ir jāpievērš īpaša uzmanība aisbergiem Atlantijas okeāna dienvidu daļā, savukārt laika apstākļiem ir izšķiroša loma izvietojumos.

-translited by Hamburg/boris-herrmann-kaempf-gät-unt-technik probleme-beii-labiee-globe?