Boris Herrmann taistelee ukkosta ja teknologiaongelmia vastaan Vendée Globessa
Boris Herrmann taistelee ukkosta ja teknologiaongelmia vastaan Vendée Globessa
Les Sables-d'Olonne, Frankreich - Vendée Globe -lehden 10. painos, joka alkoi 11. marraskuuta 2024, tuo huomattavia haasteita kilpailun nykyisessä vaiheessa. Boris Herrmann Hampurista purjehtii toisen kerran veneellään, Malizia - Seaexplorer. 9. tammikuuta 2025 ilmoitetun nykyisen tilan mukaan Charlie Dalin on yläosassa veneessään Macif, jota seuraa Yoann Richomme toisella sijalla. Herrmann vie tällä hetkellä kuudennen sijan, kun taas sijaintien 4 ja 9 välillä on vain 90 merimailia (166 km).
Huomattava tosiasia on Violet Dorangen, tämän kilpailun nuorimman osallistujan 23 -vuotiaana, osallistuminen, joka kamppailee moottori -ongelmien kanssa eikä ole vielä saavuttanut Kap Hornia. Herrmann raportoi äärimmäisistä sääolosuhteista, jotka myös rasittavat hänen ryhmänsä. Vakava myrsky ukkosta johti salamalakkoon, joka vahingoitti järjestelmiä aluksella. Sillä välin Thomas Ruyant on menettänyt tärkeän purjeen ja taistelee neljännelle sijalle, kun taas Yannick Bestaaven ei voi jatkaa teknisten ongelmien takia ja saavuttanut Ushuaian.
haasteet merellä
; Massiivinen säärintama, joka toi mukanaan lakkaamattomia ukkosta, joita kuvataan poikkeuksellisiksi. Nämä ukkosmyrskyt kestivät yöhön päivään asti, ja sen mukana oli voimakas sade ja korkeat aallot, jotka veivät veneen vaikeuksiin. Raportoitiin, että Herrmannin vene makasi vedessä useita kertoja ja hänet heitettiin väkivaltaisesti matkustamon läpi.Lähellä salama -isku tarkoitti, että näyttö alkoi lentää ja autopilotti ja instrumentit olivat poissa. Hälytykset kuulostivat, vene menetti hallinnan ja makasi jälleen veteen. Edellytykset paranivat lopulta palavan pohjoisen tuulen jälkeen säärintaman jälkeen, mutta monet aluksella olevat järjestelmät epäonnistuivat, mukaan lukien tutka ja päähuippu. Vaikeuksista huolimatta Herrmann pystyi kuitenkin lataamaan akkujaan ja käyttämään vedenkäsittelylaitosta toivoen, että tämä oli kilpailun viimeinen ukkosta.
Johtajien saapumisen odotetaan 14. tai 15. tammikuuta 2025 Les Sables-D’olonnessa, kun taas Herrmann aikoo saapua 24. tammikuuta 2025, 2 040 merimailia yläosan takana. Tässä kilpailun haastavassa vaiheessa päällikkö on kiinnitettävä erityistä huomiota Etelä -Atlantin jäävuoriin, kun taas säällä on ratkaiseva rooli sijoitteluissa.
-transmooma: Hamburg/boris-herrmann-kaempf-gät-und-und-technik thrice-be-vendee-globe?
| Details | |
|---|---|
| Ort | Les Sables-d'Olonne, Frankreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)