Otra huelga de advertencia en Schleswig-Holstein: ¡los autobuses se detienen!

Otra huelga de advertencia en Schleswig-Holstein: ¡los autobuses se detienen!

En la acción industrial actual, la Unión Verdi pide la renovada campaña de huelga de advertencia. A partir del 10 de octubre de 2024, muchas compañías privadas de autobuses en Schleswig-Holstein se ven afectadas por una huelga. Esto conducirá a restricciones notables en el transporte público local en los próximos días. El sindicato llamó a los empleados para llamar la atención sobre sus preocupaciones. Esto se hace en momentos en que la discusión sobre las condiciones de trabajo y los salarios se enfoca cada vez más.

Las huelgas de advertencia comienzan el jueves 10 de octubre y duran hasta el viernes 11 de octubre. Además, se pueden esperar serias restricciones del 14 al 17 de octubre. Las compañías y pasajeros de autobuses consideran esta medida con sentimientos encontrados, ya que el transporte local es esencial para muchas personas en caminos diarios.

Compañías de autobuses afectadas

En el contexto de las actividades de huelga, las siguientes compañías se ven afectadas:

• Ahrensburger Bus Operating Company, una hija de VHH.Mobility
• Compañía de rotonda en Pinneberg (KVIP)

restricciones en la conducción

Los efectos de la huelga son particularmente notables en ciertas líneas de autobuses. La línea 3, que conduce desde Schenefeldplatz a través de Rathausmarkt a Rothenburgsort, así como las conexiones entre la estación de tren de Pinneberg y el aeropuerto de Hamburgo están particularmente afectadas. También hay restricciones importantes en el tráfico de la ciudad en Ahrensburg, especialmente de lunes a jueves. Además, los autobuses nocturnos no están en uso. La siguiente lista proporciona una descripción general de las líneas afectadas:

• líneas 169, 269, 469, 569 (tráfico de la ciudad de Ahrensburg)
• Líneas 668, 669 (tráfico nocturno de autobuses en la noche de viernes a sábado)
• Línea 769 (Ahrensburg Student Transport)
• Líneas 376, 869 (Ahrensburg - Großhansdorf / Siek / Meilsdorf)
• Línea 474 (Ahrensburg - Bergstedt - Duvenstedt)
• Línea 774 (Transporte escolar Ammersbek - Ahrensburg)
• Linien 8107, 8108, 8109 (City Transport Bargteheide)
• Línea 627 (tráfico de autobuses nocturnos bf. Bargteheide - S Poppenbüttel)

Además, pueden ocurrir irregularidades adicionales en la conducción en las siguientes líneas:

• Línea 2 (Schenefeld - U S Berliner tor)
• Línea 3 (Schenefelder Platz - Rathausmarkt - Rothenburgsort)
• Línea 12 (U Billstedt - Vol. Bergedorf - S Allmöhe)
• Línea 21 (U Niendorf Nord - S Elbgaustraße - Teufelsbrück)
• Línea X30 (Harburg Rathaus - Bf. Bergedorf)
• Línea X95 (Bf. Pinneberg - Aeropuerto de Hamburgo)
• Línea 189 (S Wedel - S Blankenese)
• Línea 193 (U A Norderstedt Mitte - Hummelsbüttel, Lademannbogen)
• Línea 195 (U Niendorf Nord - Bf. Pinneberg)
• Línea 284 (Niendorf Nord - S Elbgaustraße - Ak Altona)
• Línea 289 (s wedel - asentamiento de ruta de páramo - s wedel)
• Línea 295 (U Garstedt - Bf. Pinneberg)
• Línea 384 (Schnelsen, Kalvlohtwiete - S Elbgaustraße - Schenefelder Platz)

Estos ataques de advertencia ilustran las tensiones en curso en el transporte público local en Schleswig-Holstein y arrojan una luz sobre los desafíos con los que se enfrentan tanto a los empleados como a los pasajeros. Los próximos días serán decisivos en la medida en que el público y las empresas pertenecientes a estas medidas sean percibidas.

Para obtener más información y desarrollos actuales, es recomendable "https://www.radiohamburg.de/aktuelles/hamburg/steik-im-%c3%b6ff.nahvernach-nahver-in-schleswig-holstein-did1198159.html?womort=bebergedorf" Target = "_swigwig" _flute "n_follow" n_follow "n_follow" _furte "_furte" _furte "_fluwerh"… "n_follow" _flith "n_follow" n_follow "n_follow" _fluwerh "…" NOUFTAR "NANTHULT" OLTHULT "NANTHULT" NANTHULT "NANTHULAR" NANTHULT "NANTHULT" NANTA) Noopener noreferer "> Radio Hamburg Para vigilar, que regularmente informa sobre el estado de cosas. Las noticias del transporte público continuarán siendo importantes para grandes partes de la población que dependen de opciones de transporte confiables.