Τα διαλείμματα συνασπισμού AMPEL: Η Deutsche Bahn απονέμει εκπληκτικά τις νέες παραγγελίες!

Τα διαλείμματα συνασπισμού AMPEL: Η Deutsche Bahn απονέμει εκπληκτικά τις νέες παραγγελίες!

Berlin, Deutschland - Η Deutsche Bahn αντιμετωπίζει μια δραματική στροφή! Παρά το διάλειμμα του συνασπισμού της κυκλοφορίας και την έλλειψη νοικοκυριού για το 2025, το οποίο επρόκειτο να παράσχει τα επειγόντως αναγκαία κεφάλαια για την ανακαίνιση των σιδηροδρόμων, η εταιρεία έχει απονείμει νέες παραγγελίες. Πώς μπορεί να είναι αυτό; Η απάντηση είναι απλή: η αμαξοστοιχία βασίζεται στην αποφασιστικότητα και δεν μπορεί να σταματήσει!

Στο Βερολίνο είναι φουσκωμένο! Η γενική ανακαίνιση της διαδρομής του Αμβούργου-Berlin, η οποία σχεδιάστηκε για το 2025, θα μπορούσε να κολλήσει. Ο σιδηρόδρομος αναμένει 16 δισεκατομμύρια ευρώ από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, αλλά το νοικοκυριό παρέχει μόνο 5,3 δισεκατομμύρια. Η μειοψηφική κυβέρνηση του SPD και των Πράσινης εξαρτάται από τις ψήφους της αντιπολίτευσης προκειμένου να μπορέσει να προγραμματίσει καθόλου. Και όμως, στις 18 Νοεμβρίου ήρθαν τα εκπληκτικά νέα: οι εντολές για την ανακαίνιση της εξαιρετικά φορτωμένης διαδρομής απονεμήθηκαν! Τα τμήματα μεταξύ του Βερολίνου-Σπάντες και του Nauen καθώς και μεταξύ του Nauen και του Büchen είναι τώρα εξασφαλισμένα. "Το DB θα συνεχίσει τη γενική ανακαίνιση του σιδηροδρομικού δικτύου εξαιρετικά άγχος το επόμενο έτος", ανακοίνωσε ο σιδηρόδρομος.

Πολιτική υποστήριξη για την ανακαίνιση

Η ένωση είναι έτοιμη να υποστηρίξει τη χρηματοδότηση της ανακαίνισης των σιδηροδρόμων. Ο Christoph Ploß, πρόεδρος της Ένωσης στην Επιτροπή Μεταφορών, υπογραμμίζει ότι η ανακαίνιση μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί το 2025. "Είναι καλό ότι η κυριαρχία της κυβέρνησης και της ένωσης συγκεντρώνεται στη γενική ανακαίνιση του Βερολίνου-Αμβούργου", δήλωσε ο Dirk Flege από την Allianz Pro. Όμως, όλοι δεν είναι αισιόδοξοι: ο Ulrich Lange από την Ένωση της Ένωσης εκφράζει ανησυχίες ότι η χρηματοδότηση δεν είναι εξασφαλισμένη και κατηγορεί την κυβέρνηση της κυκλοφορίας.

Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκινούν τον Αύγουστο του 2025 και η διαδρομή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου είναι εντελώς κλειστή κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Τα αγαθά και η κυκλοφορία επιβατών ανακατευθύνονται, ενώ ο σιδηρόδρομος έχει 181 χιλιόμετρα κομματιών, πάνω από 200 μαθήματα και 70 χιλιόμετρα εναέρια γραμμή. Αυτή η ανακαίνιση αποτελεί μέρος ενός μεγάλου προγράμματος που υποτίθεται ότι εκσυγχρονίζει πάνω από 40 διαδρομές που συχνάζουν σε μεγάλο βαθμό. Η Deutsche Bahn αγωνίζεται να αποκαταστήσει την αξιοπιστία των σιδηροδρομικών μεταφορών - και με πλήρη δύναμη!