Feldkirch Start-up Isar Aerospace tar fart: framgångsrikt rakettest!

Feldkirch Start-up Isar Aerospace tar fart: framgångsrikt rakettest!

Andøy, Norwegen - Isar Aerospace, en bayersk rymdstart, genomförde den första testflygningen av hans nyutvecklade spektrumraket från den norska rymdstationen i Andoya på söndagen klockan 12:30. According to vol.at took about 30 seconds before the rocket fell into the sea in a controlled manner. Although the flight could not achieve full functionality, Daniel Metzler, CEO of Isar Aerospace, Utvärderar testet som en "stor framgång" eftersom värdefulla data samlades in.

Detta test är en dubbel premiär: det är både den första flygningen för ISAR Aerospace och den första starten av en orbitiansk raket från europeisk jord. På grund av ogynnsamma väderförhållanden måste starten skjutas upp flera gånger. Icke desto mindre visar den framgångsrika testflygningen potentialen för ISAR Aerospace att öka konkurrenskraften för den tyska rymdindustrin. Ekonomiminister Robert Habeck beskrev teststarten som en "milstolpe" för det tyska utrymmet.

Tekniska detaljer om spektrumraketet

Spektrumraketet har en längd på 28 meter och en diameter på 2 meter. Beroende på den avsedda bana kan den ha en nyttolast på 700 till 1 000 kilo. Som jämförelse: Falcon 9 i SpaceX är 70 meter lång och kan transportera upp till 22,8 ton. Detta visar att de europeiska nystartade företagen, som också inkluderar ISAR Aerospace, vill spela en stark roll i den globala rymdsektorn och när satelliter börjar. Starten har redan samlat in över 400 miljoner euro i kapital, inklusive från Porsche SE.

Aerospace arbetar för närvarande med utvecklingen av en andra och tredje spektrumraket. Dessutom förväntar sig företaget inte bara nationella utan också internationella kunder för att stödja dem i satellitstart. Fler och fler tyska nystartade företag, inklusive Rocket Factory Augsburg, är intresserade av att utveckla privata sponsringsraketer och bli aktiva i orbital raketstart, som värmer upp en ny konkurrens inom rymdsektorn, som tidigare har dominerats av företag som SpaceX, som zdf.de rapporterade.

Krav och förväntningar

Den europeiska rymdindustrin är under press för att hålla jämna steg med de stora aktörerna i branschen. Detta är särskilt tydligt genom kraven på ytterligare investeringar: för konkurrenskraften för tyska rymdresor krävs medlen för att öka medlen till 500 miljoner euro för det nationella rymdprogrammet och 6 miljarder euro för European Space Organization (ESA). Marie-Christine von Hahn, chef för Federal Association of the German Aerospace Industry, beskrev testflyget i Isar Aerospace som ett banbrytande steg för att stärka europeisk rymdkompetens.

Utmaningarna är stora. Europas nuvarande beroende av utomstående, som amerikanska företag för raketstart, motsäger ambitionerna att etablera en oberoende och konkurrenskraftig rymdindustri. Hittills hade Tyskland framkommit mer som leverantör i rymdinnehåll istället för en seriös aktör på den globala marknaden. Enligt zdf.de , det framgångsrika testflyget från är Aerospass som detta kan gradiskt.