Start-up-ul de la Feldkirch Isar Aerospace decolează: test de rachetă reușit!

Start-up-ul de la Feldkirch Isar Aerospace decolează: test de rachetă reușit!

Isar Aerospace, un startup spațial bavarez, a efectuat primul zbor de testare al rachetei Spectrum nou dezvoltate de la stația spațială norvegiană Andoya, duminică, la ora 12:30. Tare vol.at Zborul a durat aproximativ 30 de secunde înainte ca racheta să se prăbușească în mare într-o manieră controlată. Deși zborul nu a atins funcționalitatea deplină, Daniel Metzler, CEO Isar Aerospace, consideră testul un „mare succes”, deoarece au fost colectate date valoroase.

Acest test este o dublă premieră: este atât primul zbor pentru Isar Aerospace, cât și prima lansare a unui vehicul de lansare orbitală de pe pământ european. Din cauza condițiilor meteo nefavorabile, startul a trebuit să fie amânat de mai multe ori. Cu toate acestea, zborul de test de succes arată potențialul Isar Aerospace de a crește competitivitatea industriei spațiale germane. Ministrul Economiei, Robert Habeck, a descris lansarea de test ca fiind o „piatră de hotar” pentru călătoriile spațiale germane.

Detalii tehnice ale rachetei Spectrum

Racheta Spectrum are 28 de metri lungime și 2 metri în diametru. În funcție de orbita dorită, poate transporta o sarcină utilă de 700 până la 1.000 de kilograme. Spre comparație: Falcon 9 de la SpaceX are 70 de metri lungime și poate transporta până la 22,8 tone. Acest lucru arată că start-up-urile europene, inclusiv Isar Aerospace, doresc să joace un rol puternic în sectorul spațial global și lansările de sateliți în viitorul apropiat. Start-up-ul a strâns deja peste 400 de milioane de euro în capital, inclusiv de la Porsche SE.

Isar Aerospace lucrează în prezent la dezvoltarea unei a doua și a treia rachete Spectrum. În plus, compania se așteaptă să sprijine nu numai clienții naționali, ci și internaționali cu lansări de sateliți. Din ce în ce mai multe startup-uri germane, inclusiv Rocket Factory Augsburg, sunt interesate să dezvolte vehicule private de lansare și să devină active în lansările de rachete orbitale, alimentând o nouă competiție în sectorul spațial, care a fost dominat anterior de companii precum SpaceX. zdf.de raportat.

Cerințe și așteptări

Industria spațială europeană este sub presiune pentru a ține pasul cu principalii jucători ai industriei. Acest lucru este deosebit de clar în cererile de investiții suplimentare: pentru a asigura competitivitatea călătoriilor spațiale germane, este necesară o creștere a finanțării la 500 de milioane de euro pentru programul spațial național și la 6 miliarde de euro pentru Agenția Spațială Europeană (ESA). Marie-Christine von Hahn, director general al Asociației Federale a Industriei Aerospațiale Germane, a descris zborul de testare al Isar Aerospace drept un pas inovator către consolidarea expertizei spațiale europene.

Cu toate acestea, provocările sunt mari. Dependența actuală a Europei de parteneri externi, cum ar fi companiile americane de lansare de rachete, este în contradicție cu ambițiile de a stabili o industrie spațială independentă și competitivă. Până acum, Germania a apărut ca un furnizor de conținut spațial mai degrabă decât un jucător serios pe piața globală. Totuși, așa zdf.de, zborul de test de succes al Isar Aerospace arată că acest lucru s-ar putea schimba treptat.