Feldkirch-oppstarten Isar Aerospace tar av: vellykket raketttest!

Feldkirch-oppstarten Isar Aerospace tar av: vellykket raketttest!

Isar Aerospace, en bayersk romoppstart, gjennomførte den første testflygingen av sin nyutviklede Spectrum-rakett fra den norske romstasjonen Andoya søndag klokken 12.30. Høyt vol.at Flyturen varte i rundt 30 sekunder før raketten styrtet i sjøen på en kontrollert måte. Selv om flyet ikke oppnådde full funksjonalitet, anser Daniel Metzler, administrerende direktør i Isar Aerospace, testen som en "stor suksess" fordi verdifulle data ble samlet inn.

Denne testen er en dobbel førstegang: det er både den første flyvningen for Isar Aerospace og den første oppskytingen av en orbital bærerakett fra europeisk jord. På grunn av ugunstige værforhold måtte starten utsettes flere ganger. Likevel viser den vellykkede testflygingen Isar Aerospace sitt potensial til å øke konkurranseevnen til den tyske romindustrien. Økonomiminister Robert Habeck beskrev testoppskytningen som en "milepæl" for tysk romfart.

Tekniske detaljer om Spectrum-raketten

Spectrum-raketten er 28 meter lang og 2 meter i diameter. Avhengig av ønsket bane kan den bære en nyttelast på 700 til 1000 kilo. Til sammenligning: SpaceX sin Falcon 9 er 70 meter lang og kan transportere opptil 22,8 tonn. Dette viser at europeiske start-ups, inkludert Isar Aerospace, ønsker å spille en sterk rolle i den globale romfartssektoren og satellittoppskytinger i nær fremtid. Oppstarten har allerede samlet inn over 400 millioner euro i kapital, blant annet fra Porsche SE.

Isar Aerospace jobber for tiden med utviklingen av en andre og tredje Spectrum-rakett. I tillegg forventer selskapet å støtte ikke bare nasjonale, men også internasjonale kunder med satellittoppskytinger. Flere og flere tyske startups, inkludert Rocket Factory Augsburg, er interessert i å utvikle private utskytningskjøretøyer og bli aktive i rakettoppskytninger i bane, noe som gir næring til ny konkurranse i romsektoren som tidligere har vært dominert av selskaper som SpaceX zdf.de rapportert.

Krav og forventninger

Den europeiske romindustrien er under press for å holde tritt med industriens store aktører. Dette er spesielt tydelig i kravene om ytterligere investeringer: For å sikre konkurranseevnen til tysk romfart, kreves det en økning i finansieringen til 500 millioner euro til det nasjonale romprogrammet og 6 milliarder euro til European Space Agency (ESA). Marie-Christine von Hahn, daglig leder i Federal Association of the German Aerospace Industry, beskrev Isar Aerospaces testflyging som et banebrytende skritt mot å styrke europeisk romfartsekspertise.

Utfordringene er imidlertid store. Europas nåværende avhengighet av eksterne partnere, som amerikanske rakettoppskytningsselskaper, er på kant med ambisjonene om å etablere en uavhengig og konkurransedyktig romindustri. Til nå har Tyskland fremstått som en leverandør av rominnhold i stedet for en seriøs aktør på det globale markedet. Imidlertid sånn zdf.de, viser Isar Aerospaces vellykkede testflyging at dette gradvis kan endre seg.