La start-up de Feldkirch Isar Aerospace Délève: Test de fusée réussie!

La start-up de Feldkirch Isar Aerospace Délève: Test de fusée réussie!

Andøy, Norwegen - Isar Aerospace, une start-up spatiale bavaroise, a effectué le premier vol d'essai de sa fusée Spectrum nouvellement développée depuis la station spatiale norvégienne à Andoya dimanche à 12h30. Selon vol.at Évalue le test comme un "grand succès" car des données précieuses ont été collectées.

Ce test est une double première: c'est à la fois le premier vol pour Isar Aerospace et le premier début d'une fusée orbitienne du sol européen. En raison de conditions météorologiques défavorables, le début a dû être reporté plusieurs fois. Néanmoins, le vol de test réussi montre le potentiel d'Isar Aerospace pour accroître la compétitivité de l'industrie spatiale allemande. Le ministre économique Robert Habeck a décrit le début du test comme une "étape" pour l'espace allemand.

Détails techniques de la fusée du spectre

La fusée du spectre a une longueur de 28 mètres et un diamètre de 2 mètres. Selon l'orbite prévue, elle peut transporter une charge utile de 700 à 1 000 kilos. À titre de comparaison: le Falcon 9 de SpaceX mesure 70 mètres de long et peut transporter jusqu'à 22,8 tonnes. Cela montre que les start-ups européennes, qui incluent également Isar Aerospace, souhaitent jouer un rôle important dans le secteur spatial mondial et au début des satellites. La start-up a déjà recueilli plus de 400 millions d'euros de capital, notamment de Porsche SE.

Aerospace travaille actuellement sur le développement d'une roquette de deuxième et troisième spectre. De plus, la société s'attend à ce que les clients nationaux mais aussi internationaux les soutiennent dans les départs par satellite. De plus en plus de start-ups allemandes, y compris des fusées Augsbourg, sont intéressées à développer des fusées de parrainage privées et à devenir actif dans le démarrage de la fusée orbitale, qui réchauffe une nouvelle compétition dans le secteur spatial, qui était auparavant dominé par des sociétés telles que SpaceX, comme zdf.de rapporté.

Exigences et attentes

L'industrie spatiale européenne est sous pression pour suivre les grands acteurs de l'industrie. Cela est particulièrement évident grâce aux demandes d'investissements supplémentaires: pour la compétitivité des voyages spatiaux allemands, les fonds sont nécessaires pour augmenter les fonds à 500 millions d'euros pour le programme national spatial et 6 milliards d'euros pour l'Organisation spatiale européenne (ESA). Marie-Christine von Hahn, directrice générale de l'Association fédérale de l'industrie aérospatiale allemande, a décrit le vol d'essai d'Isar Aerospace comme une étape pionnière pour renforcer les compétences spatiales européennes.

Les défis sont formidables. La dépendance actuelle de l'Europe à l'égard des étrangers, telles que les entreprises américaines pour les départs de fusée, contredit les ambitions d'établir une industrie spatiale indépendante et compétitive. Jusqu'à présent, l'Allemagne était devenue davantage en tant que fournisseur dans le contenu spatial au lieu d'un acteur sérieux sur le marché mondial. Cependant, selon zdf.de , le vol de test réussi à partir de l'aérospace d'Isar montre que cela pourrait changer progressivement.