Newgas Ade: OMV inwestuje w stacje e-ładowania na przyszłość!

Newgas Ade: OMV inwestuje w stacje e-ładowania na przyszłość!

Eisenstadt, Mattersburger Straße 28, Österreich - Przełącznik z paliw kopalnych na alternatywne dyski coraz częściej pochłania prędkość. OMV planuje zamknąć szereg stacji benzynowych CNG w Austrii do 30 czerwca 2025 r.. Środek ten jest częścią większego planu restrukturyzacji w kierunku bardziej przyjaznych dla środowiska źródeł energii. Dotknięte stacje benzynowe znajdują się w Eisenstadt, Wiedniu i Gmunden, w którym podano alternatywy dla każdej stacji, z której mogą korzystać kierowcy.

W Eisenstadt stacja benzynowa w Mattersburger Straße 28 jest zamknięta, z opcją, do stacji benzynowej OMV w WR. Neustadt lub Weiden nad jeziorem. Podobne alternatywy w stolicy Wiedeń istnieją w kilku lokalizacjach, na przykład dla dotkniętej stacji benzynowej na Brunner Straße, która odnosi się do OMV w Sterngasse lub BP na Triester Strasse. Bahnhofstraße 42 jest również zamknięty w Gmunden, z alternatywami w Laakirchen lub Gampern.

Przełącznik na elektromobilność

Zamknięcie stacji benzynowych CNG odzwierciedla szerszy trend, w którym Unia Europejska chce umożliwić jedynie bezpłatne samochody do 2035 r. stacje co 150 km. ADAC Poinformowany.

OMV sam już inwestuje w stacje e-ładowania i infrastrukturę wodoru, co wskazuje na strategiczne wyrównanie w kierunku zrównoważonych źródeł energii. Jest to zgodne z celem UE neutralności gazów cieplarnianych do 2050 r., Przy czym Niemcy mają jeszcze bardziej ambitne wymagania do 2045 r.

Przyszłość dysków

Pomimo trendów w kierunku napędów elektrycznych i wodorowych silniki spalinowe pozostają dominujące. W 2023 r. W Niemczech ponownie zatwierdzono około 979 000 silników benzynowych i 487 000 oleju napędowego. Nawet jeśli paliwa syntetyczne są postrzegane jako neutralna dla klimatu alternatywa, ich wdrożenie pozostaje wątpliwe ze względu na wysokie wydatki na energię w produkcji. ADAC wyjaśnia, że koszty samochodów elektrycznych i nieodpowiedni rozwój zrównoważonych źródeł energii są nadal wyzwaniami dla szerokiej akceptacji.

Restrukturyzacja z OMV w kierunku zrównoważonych napędów może być również odpowiedzią na spadające zapotrzebowanie na dyski gazowe, które już silnie spadało w 2022 r., Z tylko 13 147 nowych samochodów z ciekłym gazem i 1327 z napędem gazu ziemnego. Tymczasem samochody wodorowe z ich zaletami, takimi jak wysoki zasięg i lokalnie, mają do czynienia z wolą od emisji, ale także wysokie koszty i brak infrastruktury. href = "https://www.noen.at/niederoesterreich/wirtschaft/ausgetzapften-erdgas-ade-adinvestiert-in-e-u-industrie-waterstof- 473650020"> noen Zbadał te zmiany.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieje wyraźny rozpęd w transformacji sektora ruchu, który jest promowany zarówno wytycznymi politycznymi, jak i inwestycjami przemysłu. Zamknięcie stacji benzynowych CNG można było postrzegać jako punkt zwrotny, który toruje drogę szerszej akceptacji technologii elektrycznych i wodorowych.

Details
OrtEisenstadt, Mattersburger Straße 28, Österreich
Quellen

Kommentare (0)