Newgas Ade: OMV investerer i e-ladestasjoner for fremtiden!

Newgas Ade: OMV investerer i e-ladestasjoner for fremtiden!

Eisenstadt, Mattersburger Straße 28, Österreich - Bryteren fra fossilt brensel til alternative stasjoner absorberer stadig mer hastighet. OMV planlegger å stenge en rekke CNG -bensinstasjoner i Østerrike innen 30. juni 2025. Dette tiltaket er del av en større omstillingsplan mot mer miljøvennlige energikilder. Berørte bensinstasjoner er lokalisert i Eisenstadt, Wien og Gmunden, hvorved det er gitt alternativer for hver stasjon som sjåførene kan bruke.

I Eisenstadt er bensinstasjonen i Mattersburger Straße 28 stengt, med opsjonen, til OMV -bensinstasjonen i WR. Neustadt eller til Weiden på sjøen. Lignende alternativer i hovedstaden Wien eksisterer flere steder, for eksempel for den berørte bensinstasjonen på Brunner Straße, som refererer til OMV i Sterngasse eller BP på Triester Strasse. Bahnhofstraße 42 er også stengt i Gmunden, med alternativene i Laakirchen eller Gampern.

en bryter til elektromobilitet

Lukking av CNG-bensinstasjoner gjenspeiler en bredere trend der EU bare ønsker å tillate utslippsfrie biler innen 2035. Målet er å redusere klimagassutslipp med minst 55% Hydrogenfyllingsstasjoner hver 150 km. adac Informert.

OMV i seg selv investerer allerede i e-ladestasjoner og hydrogeninfrastruktur, noe som indikerer en strategisk omstilling til bærekraftige energikilder. Dette er i samsvar med EU -målet om klimagassnøytralitet innen 2050, der Tyskland har enda mer ambisiøse krav innen 2045.

Framtiden til stasjonene

Til tross for trendene mot elektriske og hydrogenstasjoner, forblir forbrenningsmotorer dominerende. I 2023 ble rundt 979 000 bensinmotorer og 487 000 diesel godkjent i Tyskland. Selv om syntetisk drivstoff blir sett på som et klimautralt alternativ, forblir implementeringen deres tvilsom på grunn av de høye energiutgiftene i produksjonen. ADAC forklarer at kostnadene for elbiler og mangelfull utvikling av bærekraftige energikilder fremdeles er utfordringer for bred aksept.

Omstruktureringen fra OMV mot bærekraftige stasjoner kan også være et svar på den fallende etterspørselen etter gassstasjoner, som allerede var sterkt avtaget i 2022, med bare 13.147 nye biler med flytende gass og 1.327 med naturgassstasjon. I mellomtiden blir hydrogenbiler med sine fordeler, for eksempel høyt område og lokalt, møtt med utslippsfrie, men også høye kostnader og mangel på infrastruktur. href = "https://www.noen.at/niederoesterreich/wirtschaft/ausgetzapften-erdgas-ade-ade-investierert-e-e-u-industrie-watstof- 47365002020"> noen har undersøkt disse utviklingen.

Totalt sett er det et klart fart i transformasjonen av trafikksektoren, som fremmes av både politiske retningslinjer og investeringene i industrien. Stengingen av CNG -bensinstasjonene kan sees på som et vendepunkt som baner vei for en bredere aksept av elektriske og hydrogenteknologier.