Newgas Ade: OMV investuoja į e-įkrovimo stotis ateičiai!

Newgas Ade: OMV investuoja į e-įkrovimo stotis ateičiai!

Eisenstadt, Mattersburger Straße 28, Österreich - jungiklis iš iškastinio kuro prie alternatyvių diskų vis labiau sugeria greitį. Iki 2025 m. Birželio 30 d. OMV planuoja uždaryti daugybę CNG benzino stočių Austrijoje. Ši priemonė yra didesnio restruktūrizavimo plano, siekiant ekologiškesnių energijos šaltinių, dalis. Paveiktos benzino stotys yra Eisenstadt, Vienoje ir Gmundene, pagal kurias kiekvienoje stotyje gali būti naudojamos alternatyvos.

Eisenstadt mieste „Mattersburger Straße 28“ degalinė yra uždaryta su pasirinkimu į OMV benzino stotį WR. Neustadtas arba į Weideną prie ežero. Panašios alternatyvos „Capital Viennos“ egzistuoja keliose vietose, pavyzdžiui, paveiktoje degalinėje Brunner Straße, kuri nurodo OMV Sterngasse ar BP Triester Strasse. „Bahnhofstraße 42“ taip pat uždarytas į Gmundeną su alternatyvomis Laakirchen ar Gampern.

A jungiklis į elektromobiliją

CNG benzininių stočių uždarymas atspindi platesnę tendenciją, kai Europos Sąjunga iki 2035 m. Norint leisti tik 55%, palyginti su 2021 m. Iki 2030 m., Šioms priemonėms taip pat reikia, kad šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas būtų tik 55%, palyginti su 2021 m. Užpildymo stotys kas 150 km. adac informuoti.

pats OMV jau investuoja į e-įkrovimo stotis ir vandenilio infrastruktūrą, o tai rodo strateginį pertvarkymą į tvarius energijos šaltinius. Iki 2050 m. Tai atitinka ES šiltnamio efektą sukeliančių dujų neutralumo tikslą, kai iki 2045 m. Vokietija turi dar ambicingesnius reikalavimus.

diskų ateitis

Nepaisant elektrinių ir vandenilio pavarų tendencijų, degimo varikliai išlieka dominuojančios. 2023 m. Vokietijoje buvo patvirtinta apie 979 000 benzino variklių ir 487 000 dyzelino. Net jei sintetinis kuras laikomas klimato ir neutralia alternatyva, jų įgyvendinimas išlieka abejotinas dėl didelių energijos sąnaudų gamyboje. ADAC paaiškina, kad elektromobilių išlaidos ir netinkamas tvarių energijos šaltinių vystymasis vis dar yra iššūkis plačiam priėmimui.

Restruktūrizavimas nuo OMV iki tvarių diskų taip pat gali būti atsakymas į mažėjančią dujų pavarų paklausą, kuri jau stipriai mažėjo 2022 m., Tik 13 147 naujų automobilių su skystomis dujomis ir 1 327 su gamtinių dujų pavara. Tuo tarpu vandenilio automobiliai, turintys savo pranašumų, tokius kaip didelis diapazonas ir vietinis, susiduria ne tik su emisija, bet ir didelėmis išlaidomis ir infrastruktūros trūkumu. href = "https://www.noen.at/niederoesterreich/wirtschaft/ausgetzapftten-erdgas-ade-ade-investiert-in-e-u-industrie-waterstof- 473650020"> Sorui ištyrė šiuos įvykius.

Apskritai yra akivaizdus eismo sektoriaus pertvarkymas, kurį skatina tiek politinės gairės, tiek pramonės investicijos. CNG benzino stočių uždarymas galėtų būti vertinamas kaip posūkio taškas, kuris atveria kelią platesniam elektrinių ir vandenilio technologijų priėmimui.