Newgas Ade: OMV инвестира в станции за електронно зареждане за бъдещето!

Newgas Ade: OMV инвестира в станции за електронно зареждане за бъдещето!

Eisenstadt, Mattersburger Straße 28, Österreich - Превключването от изкопаеми горива към алтернативни задвижвания все повече абсорбира скоростта. OMV планира да затвори редица бензинови станции на CNG в Австрия до 30 юни 2025 г. Тази мярка е част от по -голям план за преструктуриране към по -екологични енергийни източници. Засегнатите бензинови станции са разположени в Айзенщат, Виена и Гмунден, при което се дават алтернативи за всяка станция, която шофьорите могат да използват.

В Eisenstadt бензиностанцията в Mattersburger Straße 28 е затворена, с опцията до бензиностанцията OMV в WR. Neustadt или до Weiden на езерото. Подобни алтернативи в столицата Виена съществуват на няколко места, например за засегнатата бензинова станция на Brunner Straße, която се отнася до OMV в Sterngasse или BP на Triester Strasse. Bahnhofstraße 42 също е затворен в Gmunden, като алтернативите в Laakirchen или Gampern.

Преминаване към електромобилност

самият OMV вече инвестира в електронни станции за зареждане и водородна инфраструктура, което показва стратегическо пренасочване към устойчиви енергийни източници. Това е в съответствие с целта на ЕС за неутралитет на парниковите газове до 2050 г., при което Германия има още по -амбициозни изисквания до 2045 г.

Бъдещето на дисковете

Въпреки тенденциите към електрическите и водородни задвижвания, двигателите с горене остават доминиращи. През 2023 г. около 979 000 бензинови двигатели и 487 000 дизела са одобрени в Германия. Дори ако синтетичните горива се разглеждат като климат -неутрална алтернатива, тяхното прилагане остава съмнително поради високите енергийни разходи в производството. ADAC обяснява, че разходите за електрическите автомобили и неадекватното развитие на устойчиви енергийни източници все още са предизвикателства за широко приемане.

Преструктурирането от OMV към устойчиви задвижвания също може да бъде отговор на падащото търсене на газови задвижвания, което вече силно намалява през 2022 г., като само 13 147 нови автомобила с течен газ и 1327 с природен газ. Междувременно водородните автомобили с своите предимства, като висок обхват и локално, са изправени пред емисии, но също така и високи разходи и липса на инфраструктура. href = "https://www.noen.at/niederoesterreich/wirtschaft/ausgetzapften-erdgas-ade-ade-investiert-in-e-u-industrie-waterstof- 473650020"> noen е изследвал тези разработки.

Като цяло има ясен инерция в трансформацията на сектора на движението, което се насърчава както от политически насоки, така и от инвестициите на индустрията. Затварянето на бензиностанциите на CNG може да се разглежда като повратна точка, която проправя пътя за по -широко приемане на електрически и водородни технологии.