Elektriniai automobiliai krizėje: finansavimas kriauklėmis, ateitis neaiški!

Elektriniai automobiliai krizėje: finansavimas kriauklėmis, ateitis neaiški!

Vorarlberg, Österreich - 2024 m. Naujoje elektromobilių registracijoje Vokietijoje dramatiškai sumažėjo 18,3 proc., O bendras naujai patvirtintų automobilių skaičius padidėjo 15,1 proc. Apie tai praneša Vorarlbergo prekybos rūmai ir priskiria nuosmukį iki galiojančių finansavimo programų ir neaiškumų, susijusių su politine sistema. Visų pirma, svyruojančios elektros kainos ir neaiškūs signalai, susiję su vidaus degimo variklių ateitimi, nereaguoja į automobilių pirkėjus ir turi daugybę, kurie anksčiau domėjosi elektromobiliais. Specialistų grupės pirmininkas Lins perspėja, kad pasitraukimas iš esamų finansavimo programų gali kelti pavojų ES CO2 tikslų tikslams pasiekti ir raginti stiprinti finansinę paramą ir išplėsti įkrovimo infrastruktūrą.

pakeitimai automobilių rinkoje

DIW (Vokietijos ekonominių tyrimų institutas) analizuoja įvykius ir parodo, kad siūlomų elektromobilių modelių skaičius beveik padvigubėjo, o degimo automobilių pasiūlymai sumažėjo. Galima pastebėti reikšmingą pardavimų skaičių sumažėjimą, ypač mažesnėms nei 40 000 eurų transporto priemonėms, o tai rodo bendrą perėjimą prie elektromobilių. Duomenys taip pat rodo, kad padidėjusios elektrinių automobilių pirkimo premijos padidėjimas turėjo teigiamą poveikį naujoms registracijoms. 2018–2021 m. Patvirtintų elektrinių automobilių skaičius padidėjo stulbinamai 680 procentų, o ne finansuojamų modelių pardavimo duomenys tik padidėja tik 200 procentų.

Šios tendencijos rodo, kad nepaisant teigiamos plėtros elektrinių transporto priemonių srityje, naujos modelių su deginimo krosnimis registracijos išnyks. Pirkimo premija ne tik padidino elektromobilių registracijas, bet ir spaudė „Cornationers“ pardavimus 47 procentais, o kaina buvo mažesnė nei 65 000 eurų. Tyrėjai teigia, kad norint pasiekti klimato tikslus, tvarios transporto politika yra būtina, peržengianti pirkimo priemoką ir taip pat imkitės veiksmų skatinti viešąjį transportą. Vystymasis parodo, kad automobilių pramonė susiduria su giliu pertvarkos procesu, kuris suteikia ir naujų galimybių, ir iššūkių sėkmingai suprojektuoti mobilumo posūkį.