Les voitures électriques dans la crise: puits de financement, futur incertain!

Les voitures électriques dans la crise: puits de financement, futur incertain!

Vorarlberg, Österreich - En 2024, le nouvel enregistrement des véhicules électriques en Allemagne a connu une baisse spectaculaire de 18,3%, tandis que le nombre total de voitures nouvellement approuvées a augmenté de 15,1%. Ceci est rapporté par la Chambre de commerce de Vorarlberg et attribue la baisse des programmes de financement expirés et des incertitudes concernant le cadre politique. En particulier, la fluctuation des prix de l'électricité et des signaux peu clairs concernant l'avenir des moteurs à combustion interne perturbateurs des acheteurs de voitures et dont beaucoup étaient auparavant intéressés par les voitures électriques. Le président du groupe spécialisé, Lins, avertit qu'un retrait des programmes de financement existants pourrait mettre en danger la réalisation des objectifs de l'UE CO2 de l'UE et demander le renforcement du soutien financier et de l'expansion de l'infrastructure de charge.

Changements sur le marché automobile

Le DIW (allemand Institute for Economic Research) analyse les événements et montre que le nombre de modèles proposés pour les voitures électriques a presque doublé tandis que les offres de voitures de combustion ont diminué. Une baisse significative des chiffres de vente peut être observée, en particulier pour les véhicules de moins de 40 000 euros, ce qui indique un changement général vers les voitures électriques. Les données montrent également qu'une augmentation du bonus d'achat pour les voitures électriques a eu un impact positif sur les nouvelles inscriptions. Entre 2018 et 2021, le nombre de voitures électriques approuvées a augmenté en étonnant 680%, tandis que les chiffres des ventes pour les modèles non financés n'augmentent que de 200%.

Ces tendances montrent que malgré le développement positif dans le domaine des véhicules électriques, les nouvelles inscriptions des modèles avec un incinérateur disparaîtront. Le bonus d'achat a non seulement entraîné une augmentation des inscriptions des voitures électriques, mais a également appuyé sur les ventes de combustionneurs de 47% avec un prix inférieur à 65 000 euros. Les chercheurs soutiennent que, afin d'atteindre les objectifs climatiques, une politique de transport durable est essentielle qui va au-delà de la prime d'achat et prend également des mesures pour promouvoir les transports publics. Le développement illustre que l'industrie automobile est confrontée à un processus de transformation profond, qui apporte à la fois de nouvelles opportunités et des défis pour concevoir avec succès le virage de la mobilité.