Elbiler i krisen: Finansieringsvaske, fremtidig usikker!

Elbiler i krisen: Finansieringsvaske, fremtidig usikker!

Vorarlberg, Österreich - I 2024 oplevede den nye registrering af elektriske køretøjer i Tyskland en dramatisk tilbagegang på 18,3 procent, mens det samlede antal nyligt godkendte bil steg med 15,1 procent. Dette rapporteres af Vorarlberg Chamber of Commerce og tilskriver faldet til udløbne finansieringsprogrammer og usikkerheder vedrørende de politiske rammer. Især svingende elektricitetspriser og uklare signaler om fremtiden for forbrændingsmotorer, der ikke har købt bilkøbere og har mange, der tidligere var interesseret i elbiler. Specialistgruppens formand Lins advarer om, at en tilbagetrækning fra eksisterende finansieringsprogrammer kan bringe EU's mål for EU's CO2 -mål og opfordre til at styrke den økonomiske støtte og udvidelse af opladningsinfrastrukturen.

Ændringer på bilmarkedet

DIW (det tyske institut for økonomisk forskning) analyserer begivenhederne og viser, at antallet af de tilbudte modeller til elbiler næsten er fordoblet, mens tilbudene til forbrændingsbiler er faldet. Der kan observeres et markant fald i salgstallene, især for køretøjer under 40.000 euro, hvilket indikerer et generelt skift mod elbiler. Dataene viser også, at en stigning i købsbonus for elbiler havde en positiv indflydelse på de nye registreringer. Mellem 2018 og 2021 steg antallet af godkendte elektriske biler ved forbløffende 680 procent, mens salgstallene for ikke-finansierede modeller kun stiger med 200 procent.

Disse tendenser viser, at trods den positive udvikling inden for elektriske køretøjer, vil de nye registreringer af modeller med en forbrændingsanlæg forsvinde. Købsbonusen førte ikke kun til en stigning i registreringer af elbiler, men pressede også salget af forbrændingsmænd med 47 procent med en pris på mindre end 65.000 euro. Forskere hævder, at en bæredygtig transportpolitik, der går ud over købspræmien for at fremme offentlig transport for at nå klimamålene. Udviklingen illustrerer, at bilindustrien står over for en dybtgående transformationsproces, der bringer både nye muligheder og udfordringer til med succes at designe mobilitetsdrejen.