Accident de scooter à Vienne: blessé de 24 ans, conducteur affiché!

Accident de scooter à Vienne: blessé de 24 ans, conducteur affiché!

Wien-Leopoldstadt, Österreich - Le 19 mai 2025, une collision entre une voiture et un scooter se produit à Vienne-Leopoldstadt. Le chauffeur de scooter de 24 ans, qui a déménagé dans la rue à sens unique vers Blumauergasse, a subi des blessures mineures dans l'accident. Après l'impact, le conducteur est tombé au sol et a été immédiatement pris en charge par les secouristes. Heureusement, ses blessures n'étaient pas graves, c'est pourquoi il a été libéré en soins à domicile après les premiers soins. Le conducteur de 48 ans fait maintenant face à des conséquences juridiques: elle a été signalée pour préjudice corporel par négligence, comme indiqué.

En 2025, Vienne a déjà enregistré 86 accidents de scooter E, ce qui a entraîné 31 dommages personnels. Un incident particulièrement grave s'est produit le 16 mai dans les favoris de Vienne lorsqu'un conducteur de scooter e-scolate qui s'est conduit contre la direction prescrite de voyage a gravement blessé un piéton de 27 ans. Cela indique clairement que les conducteurs de scooters à Vienne doivent suivre plus strictement les règles de la circulation routière.

La sécurité dans la circulation routière

e-scooter est maintenant devenu un ajout populaire à la micromobilité urbaine. Cependant, les dangers associés à leur utilisation sont souvent sous-estimés, tels que oeamtc.at. Dans les statistiques des accidents, les e-scooters ont longtemps été enregistrés avec des vélos et des vélos électriques, mais ont été considérés séparément à la pression de l'Öamtc. En 2023, il y a eu un total de 1 762 accidents de la circulation en Autriche avec des e-scooters, 1 607 personnes blessées et trois personnes sont mortes.

Les causes les plus courantes d'accidents sont les violations de priorités, la négligence et le mépris pour et interdits. Le risque d'influence de l'alcool, qui a joué un rôle dans 12% des accidents, est particulièrement alarmant. Le plus grand groupe d'un conducteur de scooter infructueux est inférieur à 25 ans, ce qui indique moins de sensibilisation aux risques et le manque de compétences de conduite. Il est donc recommandé de s'entraîner dans une zone protégée avant le premier voyage, de porter un casque et de se passer de l'alcool ou de la drogue.

Statistiques actuelles actuelles

Le nombre croissant d'accidents de scooter E n'est pas seulement un phénomène local. En Allemagne, le nombre d'accidents de scooter E avec perte personnelle en 2023 a augmenté de 14,1% à un total de 9 425 accidents par rapport à 2022. Il est particulièrement alarmant que le nombre de décès aient doublé de 11 à 22 pendant cette période. Les causes les plus courantes d'accidents sont une utilisation incorrecte des routes et l'influence de l'alcool. Environ 83% des personnes touchées étaient en mouvement avec l'e-Scooter, ce qui souligne le besoin urgent d'assurer plus de sécurité et d'éducation dans le traitement des e-scooters, tels que les Statistics Autriche.