E-Scooter Accident στη Βιέννη: 24χρονος τραυματίστηκε, ο οδηγός εμφανίστηκε!

E-Scooter Accident στη Βιέννη: 24χρονος τραυματίστηκε, ο οδηγός εμφανίστηκε!

Wien-Leopoldstadt, Österreich - Στις 19 Μαΐου 2025, μια σύγκρουση μεταξύ ενός αυτοκινήτου και ενός e-scooter συνέβη στη Βιέννη-Λεοπολδστάνττ. Ο 24χρονος οδηγός e-scooter, ο οποίος μετακόμισε στο δρόμο μονής κατεύθυνσης προς το Blumauergasse, υπέστη μικρούς τραυματισμούς στο ατύχημα. Μετά τον αντίκτυπο, ο οδηγός έπεσε στο έδαφος και φροντίστηκε αμέσως από τους εργαζόμενους διάσωσης. Ευτυχώς, οι τραυματισμοί του δεν ήταν σοβαροί, γι 'αυτό απελευθερώθηκε στην οικιακή φροντίδα μετά την πρώτη βοήθεια. Ο 48χρονος οδηγός αντιμετωπίζει τώρα νομικές συνέπειες: αναφέρθηκε για αμέλεια σωματική βλάβη, όπως αναφέρθηκε.

Το 2025, η Βιέννη έχει ήδη καταγράψει 86 ατυχήματα e-scooter, τα οποία οδήγησαν σε 31 προσωπικές ζημιές. Ένα ιδιαίτερα σοβαρό περιστατικό συνέβη στις 16 Μαΐου στα αγαπημένα της Βιέννης όταν ένας οδηγός ηλεκτρονικού σκούτερ που οδήγησε ενάντια στην καθορισμένη κατεύθυνση του ταξιδιού τραυμάτισε σοβαρά έναν 27χρονο πεζό. Αυτό καθιστά σαφές ότι οι οδηγοί e-scooter στη Βιέννη θα πρέπει να ακολουθούν αυστηρότερα τους κανόνες των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας.

Η ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία

e-scooter έχουν πλέον γίνει μια δημοφιλής προσθήκη στην αστική μικροβιλιότητα. Ωστόσο, οι κίνδυνοι που σχετίζονται με τη χρήση τους συχνά υποτιμούνται, όπως το oeamtc.at. Στα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων, τα ηλεκτρονικά σκούδια έχουν καταγραφεί από καιρό μαζί με ποδήλατα και ηλεκτρονικά ποδήλατα, αλλά θεωρήθηκαν χωριστά σε πίεση από το ÖAMTC. Το 2023 υπήρχαν συνολικά 1.762 τροχαία ατυχήματα στην Αυστρία με ηλεκτρονικό σκούτερ, με 1.607 άτομα να τραυματίστηκαν και τρία άτομα να πεθάνουν.

Οι πιο συνηθισμένες αιτίες των ατυχημάτων είναι οι παραβιάσεις προτεραιότητας, η απροσεξία και η παραβίαση και η απαγορευμένη. Ο κίνδυνος της επιρροής του αλκοόλ, που έπαιξε ρόλο στο 12 % των ατυχημάτων, είναι ιδιαίτερα ανησυχητικός. Η μεγαλύτερη ομάδα ενός ανεπιτυχούς οδηγού E-Scooter είναι κάτω των 25 ετών, γεγονός που δείχνει λιγότερη ευαισθητοποίηση κινδύνου και έλλειψη δεξιοτήτων οδήγησης. Επομένως, συνιστάται η άσκηση σε προστατευόμενη περιοχή πριν από το πρώτο ταξίδι, να φορούν κράνος και να κάνουν χωρίς αλκοόλ ή ναρκωτικά.

Στατιστικά ατυχήματα τρέχουσας ατυχήματος

Ο αυξανόμενος αριθμός ατυχημάτων e-scooter δεν είναι απλώς ένα τοπικό φαινόμενο. Στη Γερμανία, ο αριθμός των ατυχημάτων e-scooter με προσωπική απώλεια το 2023 αυξήθηκε κατά 14,1 % σε συνολικά 9.425 ατυχήματα σε σύγκριση με το 2022. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες των ατυχημάτων είναι η εσφαλμένη χρήση των δρόμων και η επιρροή του αλκοόλ. Περίπου το 83 % των προσβληθέντων ήταν εν κινήσει με το e-scooter, το οποίο υπογραμμίζει την επείγουσα ανάγκη να εξασφαλιστεί περισσότερη ασφάλεια και εκπαίδευση στην αντιμετώπιση των e-scooters, όπως η στατιστική Αυστρία.