E-csapos baleset Dornbirnben: A sofőr az ütközés után menekül!

E-csapos baleset Dornbirnben: A sofőr az ütközés után menekül!

L190, 6850 Dornbirn, Österreich - Súlyos közlekedési baleset történt Vorarlbergben, amikor egy 60 éves sofőr a város körül utazott az L190-en, körülbelül 6.40 órakor. Hirtelen egy e-csapos sofőr átlépte az utat, és megütötte az autó. Az elektromos robogó vezetője leesett, és azonnal képes volt felkelni, de úgy döntött, hogy elhagyja a baleset helyét. Jelenleg nem világos, hogy megsérült -e az esemény során. A 60 éves autó autója csak kissé sérült. A Dornbirn-i rendõrség most mind az e-rugó sofõrét, mind más tanúkat keresi, akik a jelentések szerint információt tudnak nyújtani a balesetről. .

E-rúd Németországban: Szabályok és jogi következmények

Németországban az e-csapos felhasználók szigorú előírásokra vonatkoznak a közúti forgalom biztonságának biztosítása érdekében. Az elektromos járművek szabályozása világossá teszi, hogy ezek a járművek megengedhetik, hogy kerékpárúton és sávon vezethessenek, de mindig figyelembe kell venniük a többi úthasználót. Az e-rágcsálóknak csak a járdákon vagy a gyalogos zónákon kell vezetniük, kivéve, ha vannak speciális jelek, amelyek lehetővé teszik ezt. Ezek a rendelkezések nemcsak a pedagerek védelmére szolgálnak, hanem a többi úthasználóval folytatott balesetek elkerülésére is. Ezek a szabályok azt is magukban foglalják, hogy csak egy ember tud vezetni az e-reteszeknél, és hogy a minimális használathoz szükséges életkor 14 évig van, mivel juraforum .

Ezenkívül az e-rugó járművezetőknek jogi következményeket kell várniuk, ha meghaladják a 0,5-es alkoholhatárokat, ami azt is jelenti, hogy jogi következményekre számíthatnak az alkohol hatása alatt álló baleset esetén. Az e-rugók tehát nemcsak gyakorlati szállítási eszközök, hanem olyan jármű, amelynek a felhasználóknak tisztában kell lenniük a felelősséggel és az alkalmazandó törvényekkel.