Draama A1: llä: Autot ja asuntovaunut palaavat kokonaan!
Draama A1: llä: Autot ja asuntovaunut palaavat kokonaan!
Autobahn A1 bei St. Margrethen, Schweiz - 30. kesäkuuta 2025, vähän ennen klo 10.00, A1 -moottoritiellä tapahtui raskas ajoneuvon tulipalo kohti Rheineckia lähellä St. Margrethenia. Auto, joka oli kiinnitetty asuntovaunuilla, tuli tuleen. Alkuperäiset havainnot osoittivat moottoritilassa teknisen puutteen tulipalon syynä, joka oli jo täydessä tulipalossa hätäpalvelujen saapuessa. Tapahtuman seurauksena noin 150 000 CHF: n kiinteistölle aiheutui huomattavia vahinkoja, jotka koskivat sekä ajoneuvoyhdistelmää että viereisiä katujärjestelmiä.
Onneksi matkustajat pystyivät pelastamaan itsensä vaaratilanteesta hyvissä ajoin ja pysyivät vahingoittumattomina. Vol.at mukaan useita partioita St. Gallenin kantonin poliisista ja 16 palamispelaajaa lähetettiin. Palokunta pystyi sammuttamaan tulipalon nopeasti, mutta Höchstin savu oli selvästi näkyvissä. Lisäksi hätäpalveluita hälytettiin varotoimenpiteenä, vaikka vammoja ei valittaisi. Vaikuttanut kaista oli estettävä väliaikaisesti deleetioprosessin aikana, mikä johti liikennehajeisiin.syy ja mitat
Tulipalon syytä tutkitaan tällä hetkellä kattavasti, ja tutkijoiden kohdistaminen moottoritilassa tekninen vika. Tämä sisältää mahdolliset virheet ajoneuvon sähkö- tai mekaanisessa järjestelmässä. .
palonpurkaustilastot
ajoneuvojen tulipalot eivät ole harvinaisia ilmiöitä, ja tilastot puhuvat selkeää kieltä. [GDV]: n (https://www.gdv.de/themen/mobilitaet/dossier-ekelektromobilitaet/e-autro-auto-auto-braende-statistik-182792) mukaan noin 14 200 kattava vakuutettua autoa poltettiin Saksassa. Tilastollisesti sähköautoilla ei kuitenkaan ole suurempaa paloriskiä kuin niiden bensiinikäyttöisten vastineiden kanssa. Viime vuosina ajoneuvovakuuttajat ovat maksaneet yli 100 miljoonaa euroa ajoneuvon tulipaloista, ja tulipalon keskimääräiset kustannukset ovat 7 100 euroa.
Erityisesti sähköajoneuvojen tapauksessa tulipalot, kuten akun ongelmat tai mekaaniset vauriot, voivat olla vaikea torjua. Palomiehet ovat nyt jopa valmistautuneita sähköautojen tulipalojen haasteisiin, koska akkujen polttamisen sammutustaktiikat eroavat tavanomaisista ajoneuvopaloista. Palontorjunta voi ulottua useita tunteja, koska vedellä vaaditaan pitkää jäähdytystä.
A1: n tapaus osoittaa, kuinka tärkeää on käsitellä ammattimaisesti tieliikenteen tulipaloja mahdollisten vaarojen selviytymiseksi nopeasti ja tehokkaasti.
Details | |
---|---|
Ort | Autobahn A1 bei St. Margrethen, Schweiz |
Quellen |
Kommentare (0)