Ein dramatischer Kampf um die alte Eisenbahnbrücke am Augarten in Wettenberg entfaltet sich! Die Mitglieder der Gemeindevertretung haben fast einstimmig beschlossen, das marode Bauwerk im Ortsteil Krofdorf-Gleiberg abzureißen. Doch die Bürgerinitiative Kanonenbahn Wetzlar-Lollar schlägt Alarm und fordert vehement, dass die Brücke erhalten bleibt! Bereits zu Monatsbeginn wurden große Teile der metallenen Aufbauten entfernt, und die Initiative hat sich nun an das Landesamt für Denkmalpflege in Wiesbaden gewandt, um den Abriss zu stoppen.
„Diese Brücke ist ortsbildprägend und erinnert an die historische Kanonenbahn von Berlin nach Metz“, betont die Initiative in ihrer Pressemitteilung. Sie sieht nicht nur die Brücke als wichtiges Erbe, sondern fordert auch, dass die Strecke zukünftig als Fahrradweg oder sogar wieder für den Eisenbahnverkehr genutzt werden kann. „Theoretisch wäre genug Platz für eine Eisenbahnstrecke und einen Radweg vorhanden“, so die Befürworter des Erhalts. Die Bahnstrecke Wetzlar-Lollar wurde zwischen 1980 und 1990 stillgelegt und 1995 abgebaut, doch die Brücken sind bis heute unberührt geblieben.
Historische Bedeutung und kostengünstige Sanierung
Die Bürgerinitiative erinnert an die Geschichte des Bauwerks, das zwischen 1875 und 1878 errichtet wurde. Die Kanonenbahn war eine militärstrategische Verbindung des deutschen Kaiserreichs, die Berlin mit Metz verband. „Damals wäre eine Sanierung der Brücke deutlich günstiger gewesen als der Abriss“, argumentieren die Unterstützer. Die Initiative, die 2018 gegründet wurde, als die Lahnbrücke bei Dorlar abgerissen werden sollte, lädt interessierte Bürger zu ihrem nächsten Treffen am 22. November um 19 Uhr ins Heimatmuseum Waldgirmes ein. Weitere Informationen sind auf ihrer Website www.wetzlar-lollar.de zu finden.
