Ψυχρή και ηλεκτρική τρέλα: Οι αποστολείς μετά την επιβίωση!

Ψυχρή και ηλεκτρική τρέλα: Οι αποστολείς μετά την επιβίωση!

Ländliche Gegenden, Österreich - Μια θερμαινόμενη συζήτηση ξεδιπλώνεται στην ταχυδρομική υπηρεσία, αφού οι αποστολείς αντιμετωπίζουν την προκλητική επιλογή, είτε ζεσταίνουν είτε όχι για να αντιμετωπίσουν με επιτυχία τις περιηγήσεις τους. Ο ταχυδρομικός οργανισμός Franz Doppelhofer περιγράφει τις επισφαλείς περιστάσεις κάτω από τις οποίες πολλοί από τους συναδέλφους του δουλεύουν: «Έχουμε ήδη πρόβλημα εύρους με ηλεκτρικά οχήματα, ειδικά με παλαιότερα ηλεκτρικά οχήματα». Αυτό υποδεικνύει μια ανησυχητική εξέλιξη στην οποία το φάσμα των οχημάτων, ειδικά στις αγροτικές περιοχές, που απαιτούν πολλές στάσεις, συχνά δεν επαρκεί. Το Doppelhofer εξηγεί περαιτέρω ότι αυτό το χειμώνα πρέπει να εξοικονομήσετε ηλεκτρική ενέργεια κατά τη θέρμανση και τη χρήση ανέσεων όπως η θέρμανση του καθίσματος, καθώς η διακοπή της περιοδείας παράδοσης για φόρτιση δεν είναι δυνατή.

Προβλήματα με οχήματα ηλεκτρικής παράδοσης

Η κατάσταση περιπλέκεται επίσης από τις καθυστερήσεις στην παράδοση νέων ηλεκτρικών οχημάτων. Τα παλαιότερα μοντέλα από την ευρωπαϊκή παραγωγή φτάνουν στα όριά τους, ειδικά σε μακριές και λοφώδεις περιηγήσεις. Παρόλο που τα πρόσφατα επιπλήχματα, τα κινεζικά οχήματα υπόσχονται καλύτερη απόδοση, η διαθεσιμότητα καθυστερεί. "Οι χρόνοι παράδοσης των οχημάτων διαρκούν, ειδικά τώρα στους Κινέζους. Παραμένει να δούμε αν η κατάσταση θα βελτιωθεί με την άφιξη νέων μοντέλων στο εγγύς μέλλον.

Εκτός από το πρόβλημα στην ταχυδρομική υπηρεσία, μια τρέχουσα μελέτη εξετάζει τις σχέσεις μεταξύ της οικονομικής ανάπτυξης και των διαφόρων παραγόντων που επηρεάζουν. Αυτή η ανάλυση, με βάση τη μέθοδο Bayesian μέσου όρου των κλασσικών εκτιμήσεων (BACE), δείχνει ότι κάτω από 32 διαφορετικές μεταβλητές, οι ισχυρότερες ενδείξεις μακροχρόνιας ανάπτυξης είναι ένα υψηλό πραγματικό GDP κατά κεφαλήν. Αυτά τα αποτελέσματα μπορούν να θεωρηθούν σημαντικές ενδείξεις οικονομικών αποφάσεων, όπως αναφέρθηκε. ανέφερε.