Brema broni się przed Walkway Parkers: Nowa koncepcja zapewnia jasność!
Brema broni się przed Walkway Parkers: Nowa koncepcja zapewnia jasność!
Bremen, Deutschland - Urząd ds. Ruchu w Bremie planuje środki przeciwko samochodowi zaparkowanemu na chodniku, problem, który istnieje od lat i coraz częściej prowadzi do kłopotów wśród mieszkańców. Inicjatywa ta stała się konieczna po tym, jak mieszkańcy pozwali parking chodników, co doprowadziło do wyroku federalnego sądu administracyjnego. Nacisk kładziony jest na kwaterę z największą potrzebą działania, aby zapewnić dostęp do karetki pogotowia i straż pożarna, takich jak . Planowano kilka środków, w tym utworzenie bez barier chodników w centrum miasta w tym roku, rozszerzenie płatnego parkingu mieszkańców dla całych dzielnic, a także ustanowienie stacji dzielenia się samochodem i miejsc parkingowych rowerowych. Planowane są również garaże kwartalne. Senator mobilności Özlem ünsal (SPD) podkreślił systematyczną i stopniową procedurę. Zielony polityk Ralph Saxe poparł tę koncepcję, ale skrytykował niejasny harmonogram. Następnym krokiem będzie to, że koncepcja parkowania jest omawiana w delegacji ruchu.
Wyrok federalnego sądu administracyjnego
Federalny sąd administracyjny zdecydował już 6 czerwca 2024 r. W procedurze, że pozwany, organ ds. Ruchu drogowego, jest zobowiązany do ponownego podjęcia decyzji w sprawie wniosków wnioskodawców. Powodowie są właścicielami domów na M.-Straße, B. Straße i T. Straße w Bremie, gdzie od lat są zaparkowani na chodnikach. Istniejące chodniki pokazują szerokości od 1,75 do 2,00 m, co znacząco wpływa na użycie, takie jak bverwg.de Uwaga.
Konflikt prawa administracyjnego rozpoczął się w 2018 r., Kiedy powód już złożyli wnioski o środki przeciwko parkingowi chodnika, ale zostali odrzuceni. Odrzucenie opierało się na rozporządzeniu administracyjnym, które nie zapewnia żadnych dodatkowych znaków ruchu dla przepisów prawnych. Sprzeciw został również odrzucony. Sąd administracyjny zobowiązał następnie pozwanego do ponownego oceny wniosków i wziął pod uwagę opinie prawne wyższego sądu administracyjnego. Ostatecznie federalny sąd administracyjny stwierdził, że powodowie są uprawnieni do decyzji bez uznania, która dodatkowo wzmacnia obecną inicjatywę organu ruchu.
Kommentare (0)