Η Βρέμη υπερασπίζεται τον εαυτό του ενάντια στο Walkway Parkers: Η νέα ιδέα εξασφαλίζει σαφήνεια!
Η Βρέμη υπερασπίζεται τον εαυτό του ενάντια στο Walkway Parkers: Η νέα ιδέα εξασφαλίζει σαφήνεια!
Bremen, Deutschland - Η Αρχή Κυκλοφορίας στη Βρέμη σχεδιάζει τα μέτρα κατά του αυτοκινήτου που σταθμεύει στο πεζοδρόμιο, ένα πρόβλημα που υπήρχε εδώ και χρόνια και οδηγεί όλο και περισσότερο σε προβλήματα μεταξύ των κατοίκων. Η πρωτοβουλία αυτή έγινε απαραίτητη αφού οι κάτοικοι είχαν ασκήσει αγωγή για το πάρκινγκ του πεζοδρομίου, γεγονός που οδήγησε σε απόφαση του ομοσπονδιακού διοικητικού δικαστηρίου. Το επίκεντρο είναι τα τέταρτα με τη μεγαλύτερη ανάγκη για δράση για να εξασφαλιστεί η πρόσβαση για το ασθενοφόρο και την πυροσβεστική, όπως Σχεδιάζονται διάφορα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας πεζοδρομίων χωρίς φραγμό στα τέταρτα του κέντρου της πόλης φέτος, της επέκτασης του κάτοικου στάθμευσης σε ολόκληρες περιοχές, καθώς και της δημιουργίας σταθμών ανταλλαγής αυτοκινήτων και χώρων στάθμευσης ποδηλάτων. Τα γκαράζ του Quartier σχεδιάζονται επίσης. Ο γερουσιαστής κινητικότητας Özlem ünsal (SPD) υπογράμμισε μια συστηματική και σταδιακή διαδικασία. Ο πράσινος πολιτικός Ralph Saxe υποστήριξε την ιδέα, αλλά επέκρινε το αόριστο πρόγραμμα. Το επόμενο βήμα θα είναι ότι η ιδέα στάθμευσης συζητείται στην αποστολή της κυκλοφορίας.
Κρίση του Ομοσπονδιακού Διοικητικού Δικαστηρίου
Το ομοσπονδιακό διοικητικό δικαστήριο είχε ήδη αποφασίσει στις 6 Ιουνίου 2024 σε μια διαδικασία που ο εναγόμενος, η οδική κυκλοφορία, υποχρεούται να αποφασίσει και πάλι για τις αιτήσεις των αιτούντων. Οι ενάγοντες είναι ιδιοκτήτες σπιτιών στο M.-Straße, B. Straße και T. Straße στη Βρέμη, όπου έχουν σταθμεύσει στα πεζοδρόμια εδώ και χρόνια. Τα υπάρχοντα πεζοδρόμια δείχνουν πλάτη από 1,75 έως 2,00 μ., Τα οποία επηρεάζουν σημαντικά τη χρήση, όπως το bverwg.de Σημείωση.
Η σύγκρουση του διοικητικού δικαίου ξεκίνησε το 2018 όταν οι ενάγοντες έχουν ήδη υποβάλει αίτηση για μέτρα κατά του χώρου στάθμευσης του πεζοδρομίου, αλλά απορρίφθηκαν. Η απόρριψη βασίστηκε σε διοικητικό κανονισμό που δεν παρέχει πρόσθετα σημάδια κυκλοφορίας για νομικούς κανονισμούς. Η αντίρρηση απορρίφθηκε επίσης. Το διοικητικό δικαστήριο υποχρέωσε τότε τον εναγόμενο να αναθέσει τις αιτήσεις και έλαβε υπόψη τις νομικές απόψεις του ανώτερου διοικητικού δικαστηρίου. Τελικά, το ομοσπονδιακό διοικητικό δικαστήριο διαπίστωσε ότι οι ενάγοντες δικαιούνται απόφαση για διακριτική ευχέρεια, η οποία ενισχύει περαιτέρω την τρέχουσα πρωτοβουλία της Αρχής Κυκλοφορίας.
-Τα μετακινούνται από το DetailsOrt Bremen, Deutschland Quellen
Kommentare (0)