Χειμώνας έναρξη στο Havelland: Ποιος πρέπει να καθαρίσει και για τι κολλάτε;

Με την τρέχουσα έναρξη του χειμώνα στο Havelland, οι κάτοικοι υποχρεούνται να ενεργούν γρήγορα για να απελευθερώσουν τα πεζοδρόμια του χιονιού και της ομαλότητας. Like the Märkische Οι αναφορές Allgemeine Zeitung είναι ευθύνη των κατοίκων να καθαρίσουν τα πεζοδρόμια μπροστά από την ιδιοκτησία τους, ενώ οι δήμοι είναι υπεύθυνοι για την εκκένωση των σημαντικών δημοτικών δρόμων. Η χειμερινή υπηρεσία σε δημοτικές περιοχές και σε άλλα σημαντικά μέρη, όπως στάσεις λεωφορείων, πραγματοποιείται από παρόχους υπηρεσιών και εκτείνεται σε επτά ημέρες την εβδομάδα από τον Νοέμβριο έως τον Μάρτιο.

Οι κάτοικοι πρέπει να έχουν τα πεζοδρόμια σε διαφορετικά πλάτη, ανάλογα με τον δήμο. Στο Friesack, το Rathenow, το Premnitz, το Nennhausen, το Dallgow-Döberitz, το Schönwalde-Glien και το Milower Land, το πλάτος είναι 1,50 μέτρα, στο Brieselang είναι 1,20 μέτρα και στο Falkensee, Nauen, Ketzin/Havel και Wustermark πρέπει να κυκλοφορήσουν. Επιπλέον, 1,50 μέτρα πρέπει επίσης να εκκαθαριστούν σε λωρίδες χωρίς ξεχωριστό πεζοδρόμιο. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στις διαβάσεις πεζών και επικίνδυνα μέρη που πρέπει να διασκορπιστούν.

Κάτοικοι και πρόστιμα

Η χρήση αλατιού ή άλλων ουσιών απόψυξης απαγορεύεται γενικά, αλλά παρέχονται εξαιρέσεις από βροχή και επικίνδυνες περιοχές. Οι κάτοικοι είναι υποχρεωμένοι να αφαιρέσουν αμέσως το χιόνι και την ομαλότητα από τις 7 π.μ. έως τις 8 μ.μ. Στην επόμενη χιονόπτωση, μετά τις 8 μ.μ. έως τις 7 το πρωί στις εργάσιμες ημέρες και μέχρι τις 9 π.μ. τις Κυριακές και τις δημόσιες διακοπές. Εάν η επίδραση της διασποράς χάνεται ή οι στάσεις της χιονοπτώσεως, οι κάτοικοι πρέπει να πασπαλίσουν ξανά. Οι παραβιάσεις μπορούν να τιμωρηθούν με πρόστιμα από 5 έως 1000 ευρώ.

Το District Road Construction Yard στο Rathenow είναι υπεύθυνο για την εκκένωση των 170 χιλιομέτρων των περιφερειακών δρόμων, η οποία διαθέτει 15 υπαλλήλους και τέσσερα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Περίπου 450 τόνοι αλατιού και δύο δοχείων Sile με 240 τόνους χωρητικότητας χρησιμοποιούνται ετησίως. Επιπλέον, μια νέα αποθήκη στο Bredow λαμβάνει χωρητικότητα για 800 τόνους αλατιού, το κόστος των οποίων υπολογίζεται σε 2,45 εκατομμύρια ευρώ. Ένα σύστημα παραγωγής άλμης εξασφαλίζει προληπτική μεταχείριση των δρόμων και μειώνει την κατανάλωση αλατιού.

Μια ματιά στις εμπειρίες από τους προηγούμενους χειμώνες δείχνει ότι σύμφωνα με το city brandenburg Υπάρχει ήδη unpahled και unspeak roads μπροστά από τα κατοίκους των κατοικιών στο 2016. καθήκοντα σύμφωνα με το καταστατικό καθαρισμού και αμοιβών δρόμου, το οποίο δημοσιεύθηκε επίσης στο επίσημο περιοδικό. Οι ιδιοκτήτες είναι υποχρεωμένοι να καθαρίζουν και να διαδίδουν τα πεζοδρόμια στις παρακείμενες ιδιότητες τους, όπου το χωρικό πεδίο των πεζοδρομίων σε δρόμους χωρίς δομικό διαχωρισμό πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,50 μέτρα.

Οι κανονισμοί για τους χρόνους εκκαθάρισης και σκέδασης είναι σαφείς: το χιόνι και η ομαλότητα πρέπει να αφαιρεθούν από τις 7 π.μ. έως τις 8 μ.μ. Αμέσως μετά τη λήξη της χιονόπτωσης. Χρησιμοποιείται επίσης η χρήση αδέσποτων κεφαλαίων, με κυρίως υλικά όπως η άμμος ή το άμμο. Το αλάτι μπορεί να αποφευχθεί στα πεζοδρόμια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε ειδικές εξαιρετικές περιπτώσεις, για παράδειγμα σε βροχή πάγου και σε ιδιαίτερα επικίνδυνα μέρη.

Για ερωτήσεις ή πληροφορίες, οι κάτοικοι μπορούν να επικοινωνήσουν με τη διοίκηση της πόλης κάτω από τους αριθμούς τηλεφώνου (03381) 58 31 19 ή (03381) 58 31 40 40