特斯拉与水：新合同在勃兰登堡提供了兴奋！
特斯拉与水：新合同在勃兰登堡提供了兴奋！
自从格伦海德（Grünheide）的特斯拉工厂（Tesla Factory）开始以来，水主题引起了激烈的讨论，尤其是因为该地点的一部分位于重要的防水区域。电动汽车制造商最近计划修改其水合同，这既可以减少水的水分，又可以增加废水的限制值。自从已知有关计划更改的信息以来，该项目已首次指定。特斯拉与水协会之间的新合同Strausberg-kner（WSE）规定，每年去除的饮用水量每年减少至最高140万立方米。 The company states that this adjustment is possible because it intends to recycle up to 100 percent of its wastewater within the factory halls.有趣的是，这可能会大大提高废水质量，因为然后将更多地转向卫生废水。
极限值的变化
必须指出的是，新提案不仅会影响取水的数量，而且还应确定废水物质的极限值。例如，废水中总氮的限制可以从目前的每升100毫克增加一倍到200毫克，而生物氧的价值可能会增加到每升450毫克。尽管有这些限制值增加，但特斯拉强调它们仍然是协会中允许的值之一。公司乐观，认为“整个协会的供应安全”的变化将在提交的信中为协会的代表做出贡献。该协会将在周三的会议上讨论设计细节，还有待观察是否将批准该新合同。
公民反对特斯拉的倡议，勃兰登堡的自然与景观协会，严厉批评了计划。它要求在通过此类重要合同之前，必须将市议会通知并详细介绍。这些关注并非没有根据。诸如“船尾”和“ RTL”之类的媒体的报道给人的印象是，特斯拉试图避免在勃兰登堡饮用防水。
也值得注意的是，WSE的16个协会在4月推迟了对废水处置可能停止的决定。对水关联的先前评估表明，特斯拉过去一再超过了定义的废水极限值，尤其是在难治性磷和整体氮方面 - 即可能大量对环境有害的物质。
由于计划的合同变化，特斯拉不仅想改善他的形象，而且还想提高他在行业中的特定数据。该公司是可持续性领域的先驱，尽管电动汽车生产的用水仍然是一个热门讨论的话题。尽管进行了评论，但特斯拉强调，他的用水量低于行业平均水平 - 并非所有怀疑论者都相信这一论点。
这些发展将如何发展以及负责任机构做出的决定仍不清楚。关于生产中的水和废水的讨论仍然是特斯拉工厂及其对该地区的影响的核心。这些信息和水合同的新规则可能会对其他公司以及勃兰登堡的当地环境保护措施产生深远的影响，例如在www.rbb24.de上报告。
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