Tesla és a víz: Az új szerződések izgalmat nyújtanak Brandenburgban!

Tesla és a víz: Az új szerződések izgalmat nyújtanak Brandenburgban!

A víz témája heves vitákat váltott ki a Tesla -gyár Grünheide -i kezdete óta, főleg azért, mert a hely egy része fontos vízvédelmi területen található. Az elektromos autógyártó nemrégiben azt tervezi, hogy felülvizsgálja vízszerződését, amely mind a vízfelvétel csökkentését, mind a szennyvíz határértékeinek növekedését írja elő. Ezt a projektet először határozták meg, mióta a tervezett változásokkal kapcsolatos információk ismertté váltak.

A Tesla és a Water Association Strausberg-Kner (WSE) közötti új szerződés kimondja, hogy az évente eltávolított ivóvíz-szállítás mennyisége legfeljebb 1,4 millió köbméterre csökken. A vállalat kijelenti, hogy ez a kiigazítás akkor lehetséges, mert a szennyvíz akár a gyárcsarnokokban történő legfeljebb 100 % -át újrahasznosítja. Érdekes, hogy ez jelentősen javíthatja a szennyvízminőséget, mivel azután inkább az egészségügyi szennyvíz felé mozog.

A határértékek változásai

A társaság optimista, hogy a "teljes szövetségi ellátás biztonságának" változásai hozzájárulnak az egyesület képviselőihez a bemutatott levélben. Az egyesület egy szerdán tartott ülésen tárgyalja a tervezési részleteket, és még nem kell látni, hogy jóváhagyják -e ezt az új szerződést.

A polgárok Tesla elleni kezdeményezése, a Brandenburgi Természet és Táj szövetsége élesen bírálja a terveket. Ez megköveteli, hogy az önkormányzati parlamenteket tájékoztassák és részletesen be kell vonni az ilyen jelentős szerződések elfogadása előtt. Ezek az aggodalmak nem megalapozatlanok; Az olyan média jelentései, mint a "Stern" és az "RTL", azt a benyomást keltették, hogy a Tesla megpróbálja elkerülni az ivóvízvédelmet Brandenburgban.

Figyelemre méltó az is, hogy a WSE 16 szövetségi önkormányzata áprilisban elhalasztja a szennyvíz ártalmatlanítás lehetséges leállításáról szóló döntést. A Víz Egyesület korábbi értékelése azt sugallja, hogy a Tesla a múltban többször meghaladta a meghatározott szennyvízhatárértékeket, különös tekintettel a refrakter foszforra és az általános nitrogénre - azaz olyan anyagokra, amelyek nagy mennyiségben káros a környezetre.

A tervezett szerződésváltozások miatt a Tesla nemcsak javítani akarja a imázsát, hanem az iparágban is. A társaság úttörője a fenntarthatóság területén, bár az elektromos autók gyártásának vízfogyasztása továbbra is hevesen megvitatott téma. Az áttekintések ellenére Tesla hangsúlyozta, hogy vízfogyasztása az iparág átlagának alatt van - az az érv, amelyet nem minden szkeptikus meggyőz.

Még mindig nem egyértelmű, hogy ezek a fejlemények hogyan alakulnak, és milyen döntéseket hoznak a felelős testületek. A termelés víz- és szennyvízéről szóló vita továbbra is központi pont a Tesla gyár és annak régióra gyakorolt hatásainak összefüggésében. Ez az információ és a vízszerződés kialakulóban lévő új szabályai messzemenő következményekkel járhatnak más vállalatokra és a Brandenburgi helyi környezetvédelmi erőfeszítésekre, például a Jelentések a www.rbb24.de címen.