Brandenburgin silta pysyy suljettuna vuoteen 2028 saakka - Liikenteen käännös uhkaa!

Brandenburgin silta pysyy suljettuna vuoteen 2028 saakka - Liikenteen käännös uhkaa!

Brandenburg der Havel kohtaa massiivisen liikenteen kaaoksen! Diapidoitua lentokonetta ei korvata uudella ennen vuoden 2028 loppua, kuten pormestari Michael Müller (riippumaton) vahvistaa. Tällä hetkellä on täysin epäselvää, missä menettelyssä uusi rakennus on hyväksyttävä, mikä jatkaa jo kireän aikataulun rasittamista. Seuraavan neljän vuoden aikana tienkäyttäjien on varauduttava huomattaviin rajoituksiin!

Silta on nyt rajoitettu vain kahdentoista tonnin enimmäiskuormaan, mikä tarkoittaa, että suurempien ajoneuvojen ei enää saa tapahtua. Tämä dramaattinen mitta seuraa katastrofaalista valtion luokkaa 4.0, jonka sillan tilintarkastaja myönsi. Ennen sitä käytettiin 16 tonnin rajaa, mutta sitä ei koskaan pakotettu tehokkaasti. Bussit ja paloautot voivat olla ainoat poikkeukset, ja hallinto tarkistaa edelleen, voivatko kaksi -akselista vakiobussia, joiden paino on noin 18 tonnia, käyttää myös siltaa.

Kuljetuskaaoksen edessä!

Tilanne on katastrofaalinen raskaantuotteiden liikenteelle! Lähes kaikki Brandenburgin kulkutiet ovat tabu suurille kuorma -autoille - Quenzbrücke on rajoitettu 16 tonniin kolmen vuoden ajan ja Potsdamin silta 32 tonniin. Lukkisilta on pian rajoitettu kahteentoista tonniin! Ainoa jäljellä oleva polku johtaa moottoritieltä Krahnen, Reckahnin ja jumalattaren kautta kaupunkiin. Seuraavaksi kesällä on toivoa, kun Pottsdamer Straßen rautatiereteiden ylittävän uuden sillan ensimmäinen osa tulisi lopulta päätökseen.

Kaupungin hallinto on keskustellut useista muunnoksista siltaoperaatioon vuoteen 2028 mennessä. Suunnitelma väliaikaisen sillan rakentamiseksi nykyisen viereen hylättiin-pengerrit tekevät siitä mahdotonta. Deutsche Bahn voidaan toteuttaa myös vanhan sillan purkamisen ja väliaikaisen korvaamisen välttämättömien estoaikojen vuoksi. Sen sijaan suositaan ratkaisua, jossa suuri teräslevy sijoitetaan tien päälle kuorman jakamiseksi paremmin. Tarpauliinin putkisto ja kadun tuotanto padona myös tarkistetaan. Mutta kysymys on edelleen: Kuinka kauan vanha silta voi kulkea?