Brandenburgův most zůstává uzavřen až do roku 2028 - přehodnocení dopravy ohrožuje!

Brandenburgův most zůstává uzavřen až do roku 2028 - přehodnocení dopravy ohrožuje!

Brandenburg a der Havel čelí masivnímu provozu chaos! Chrápný rovinný most nebude nahrazen novým před koncem roku 2028, jak potvrzuje starosta Michael Müller (Independent). V současné době je zcela nejasné, ve kterém postupu má být nová budova schválena, která bude i nadále zatěžovat již napjatý rozvrh. Během následujících čtyř let se budou muset uživatelé silničního provozu připravit na značná omezení!

Most je nyní omezen na maximální zatížení pouze dvanácti tun, což znamená, že větší vozidla již nedovolí. Toto drastické opatření se řídí katastrofickým státním stupněm 4.0, kterou ocenil auditor mostu. Předtím byl použit 16tunový limit, ale to nebylo nikdy účinně vynuceno. Jedinými výjimkami by mohly být autobusy a hasičské motory, přičemž administrativa stále kontroluje, zda most mohou také používat dvě standardní autobusy s hmotností přibližně 18 tun.

Transport Chaos Arered!

Situace je pro provoz těžkého zboží! Téměř všechny přístupové silnice do Brandenburgu jsou tabu pro velké nákladní automobily - Quenzbrücke byl omezen na 16 tun po dobu tří let a Potsdamský most na 32 tun. Zámek mostu bude brzy omezen na dvanáct tun! Zbývající cesta vede z dálnice přes Krahne, Reckahn a bohyně do města. Bude naděje na příští léto, kdy by měla být konečně dokončena první část nového mostu přes železniční tratě na Potsdamer Straße.

Městská správa diskutovala do roku 2028 několik variant pro most. Demolice starého mostu a dočasná náhrada může být také implementována Deutsche Bahn kvůli nezbytným časům blokování. Místo toho je upřednostňován roztok, ve kterém je přes silnici umístěna velká ocelová deska, aby se lépe distribuovalo zatížení. Rovněž se kontroluje potrubí plachty a výroba ulice jako přehrady. Otázkou však zůstává: Jak dlouho může starý most projít?