Bot de tir d'hydrogène: Berlin s'appuie sur l'innovation verte!

Bot de tir d'hydrogène: Berlin s'appuie sur l'innovation verte!

Schiffbauerdamm, 10117 Berlin, Deutschland - La Brilin Brilin Brigade entre dans une nouvelle ère: le 12 mars 2025, le signal de départ du projet de recherche révolutionnaire "Navish2" a été donné. Avec l'Université technique de Berlin, un bateau d'extinction innovant et alimenté par l'hydrogène est développé, ce qui reflète non seulement les innovations techniques, mais devrait également apporter une contribution décisive à la protection du climat. Lors de l'événement de lancement de SchiffbauerDamm, les partenaires du projet ont expliqué que l'étude de faisabilité durera de décembre 2024 à novembre 2026. Le projet est généreusement soutenu par le Programme de Berlin pour le développement durable 2 (Bene 2) du Fonds européen pour le développement régional (Erdre) et de l'État de Berlin. Le Dr Karsten Homrighausen, directeur des incendies de l'État, a clairement indiqué que la conversion de la flotte de véhicules de Berlin Brigade non seulement une question de l'avenir, mais aussi une question du "quand et comment", comme Fireworld.at .

durabilité dans la mise au point

Le projet d'hydrogène "Navish2" démontre l'engagement de la Brilin Berlin pour les technologies innovantes et respectueuses de l'environnement. Lors de l'événement, des représentants politiques tels que le secrétaire d'État Christian Hochgrebe et le secrétaire d'État Britta Behrendt étaient également présents, qui ont découvert les progrès. L'Allemagne veut devenir neutre en gaz à effet de serre d'ici 2045, et les organisations ayant des tâches de sécurité sont nécessaires pour faire leur part dans la réduction des émissions. Actuellement, la majorité des véhicules d'urgence des autorités et organisations avec des tâches de sécurité (BOS) sont toujours exploités avec des combustibles fossiles, de sorte que les systèmes d'énergie durable sont nécessaires pour répondre aux exigences futures, telles que

Le projet "Navish2" veut principalement montrer comment les technologies de conduite avancées peuvent aider à réduire les émissions et à répondre aux exigences particulières de résistance aux catastrophes. L'idée est de créer un concept techniquement sophistiqué, sur la base desquels le premier bateau d'extinction de feu à hydrogène au monde peut être réalisé. Cela pourrait non seulement révolutionner la flotte de la brigade des pompiers de Berlin, mais également servir de modèle pour d'autres villes qui souhaitent passer à des solutions respectueuses de l'environnement.