A viharmélység biztosítja a káoszot a vasúti forgalomban: A vonatok meghibásodnak!

A viharkárosodás Németország számos régiójában befolyásolja a vasúti forgalmat. A süddeutsche zeitung szerint a vasútvonalakat az északi vasútvonalak különösen érintik. A Hamburg és Berlin közötti jégútot bezárni kellett a Brandenburgi Dergenthin -i pályán lévő pályán. Ez befolyásolja a távolsági szállítást is, a jégvonatok visszatartásával.

Schleswig-Holsteinben a vonatok súlyosan károsodnak; Az utazóknak hosszabb várakozási időket kell várniuk, akár 90 percig is. Különösen befolyásolja a Hamburg-Altona és a Westerland (SYLT) közötti kapcsolatot, amely csökkentett sebességgel fut. Ezenkívül számos regionális vonat meghibásodik, vagy nem szolgálja fel az összes vasútállomást Flensburg, Kiel, Bargteheide, Lübeck és Hamburg között.

A viharkárosodás további hatásai

A bukott fák által okozott károsodások szintén befolyásolják az észak-Rajna-Westfalia és az Alsó-Szászország forgalmát, ahol sok útvonal nem használható. A stern .

Komoly esemény történt Elsfleth-ben a Wesermarsch kerületben, ahol egy 60 éves férfi súlyosan megsérült, amikor egy fa esett az autójára. Egy másik felborító fa is megütötte a fejét, miközben távozott; Az utasok sértetlenül maradtak. Ezenkívül a Bonn -tól keletre fekvő Hennef 560 -as autópálya részeit a hangszigetelő fal tehetséges alkotóelemei miatt el kellett blokkolni.

A Rineland-Palatinate-ban Hermeskeilben négy fa buszházat vittek el a vihar; Három ember sérült meg, ketten komolyan. A Mendigi repülőtéri helyszínen a vihar körülbelül 100 000 eurót okozott, amikor egy repülőgépet egy épület ellen fújt.

A Sylt West Beach -en találtak holt -tengeri észtereket és sirálynövényeket. A Nemzeti Park Igazgatósága szerint a haditengerészeti csillagokat elszakították a felszínről, és nem tudtak túlélni egy homokos felületen. A helyzetet azonban nem tekintik kritikusnak a leltár szempontjából.