Rewolucja w ruchu kolejowym: nowe połączenia lodowe od marca 2025 r.!
Deutsche Bahn (DB) ogłosił znaczące zmiany w harmonogramie, które powodują wiele nowych połączeń dla podróżnych w Niemczech. Od 8 marca 2025 r. Nowy lód z Eisenach przez Erfurt i Lipsk będzie jechać bezpośrednio do Rostock i Waren (Müritz) bez zmiany. To wprowadzenie znacznie ułatwi proces podróży, ponieważ wielu podróżników może teraz dotrzeć do wybrzeża Morza Bałtyckiego.
Ponadto lód, który rozpoczyna się w Stralsund, trafi do Halle (Saale) od poniedziałku do piątku o 12.13. i do Erfurt o godzinie 12.45 Umożliwi to nowe bezpośrednie połączenia, również z miast takich jak Greifswald i Prenzlau, które można teraz osiągnąć łatwiejsze i szybsze.
Bezpośrednie połączenia z Stendal i Salzwedel
Stendal korzysta również z dodatkowych połączeń, ponieważ nowa para pociągów ICE przybywa teraz ze Szwajcarii w nocy, a także oferuje połączenie z Berlinem w ciągu dnia. Wczesny pociąg o 5.39 rano pochodzi bezpośrednio z Zurychu, który oferuje podróżnikom z regionu wygodne i atrakcyjne podejście.
Kolejnym ekscytującym punktem w tym nowym harmonogramie są nowe czeskie pociągi kolei czeskiej (čd), które w przyszłości będą używane między Hamburgiem, Berlinem i Pradzką. Te nowoczesne pociągi, które są wyposażone w siedzenia i samochód jadalny, oferują pasażerom wygodne wrażenia z podróży i zastępują starsze modele eurocity.
Optymalizacja istniejących połączeń
W Saaletalu oferta wskaźnika między Lipsk, Jena i Norymbergiem została zoptymalizowana. Odtąd w dni powszednie odbywają się nowe wczesne połączenia, a czasy zostały dostosowane do potrzeb podróżnych.
Ponadto w przyszłości dostępne są szybsze pociągi międzymiastowe na trasach między Drezdelem, Lipską i Hanowerem. Od lata 2025 r. Na tej trasie zostaną użyte 2-witryny typu „Kiss”, który może osiągnąć prędkość do 200 km/h. W przypadku tych pojazdów należy nie tylko poprawić punktualność, ale także atrakcyjność podróży kolejowych.
W kontekście stolicy kultury Chemnitz wprowadzono nowe pary pociągów IC, które oferują dodatkowe powiązania z Berlinem i Rostock. Jest to szczególnie istotne, ponieważ w ciągu najbliższych kilku lat można oczekiwać rosnącego popytu, szczególnie w weekendy.
DB zareagowało również na wysokie zapotrzebowanie na freises i niedziele i zapewni dodatkowe pociągi do NRW i Eisenach, Gotha, Erfurt i Weimar. Te nowe wycieczki ułatwiają podróżującym eksplorowanie regionu i oferują więcej opcji dłuższych podróży.
Aby jeszcze bardziej poprawić warunki podróży dla pasażerów, DB będzie również działać w sieci kolejowej w 2025 r. Koncentruje się na odnowieniu i modernizacji infrastruktury, co ostatecznie powinno prowadzić do lepszych wrażeń z podróży.
Szczegóły tych wydarzeń zostały opublikowane w komunikacie, który zawiera kompleksowy przegląd zmian w różnych wierszach. Aby zwiększyć jakość i punktualność połączeń kolejowych, konieczne są zarówno ulepszenia infrastrukturalne, jak i nowe pociągi. W tym kontekście Deutsche Bahn prosi o zrozumienie możliwych upośledzeń podczas szeroko zakrojonych prac budowlanych.
Aby uzyskać więcej informacji na temat nowych połączeń i harmonogramów,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)