Revolūcija dzelzceļa satiksmē: jauni ledus savienojumi no 2025. gada marta!
Deutsche Bahn (DB) ir paziņojis par būtiskām izmaiņām grafikā, kas ceļotājiem Vācijā rada lielu skaitu jaunu savienojumu. Sākot no 2025. gada 8. marta, jauns Iizenaha ledus caur Erfurtu un Leipcigu bez izmaiņām brauks tieši uz Rostoku un Vorenu (Müritz). Šis ievads padarīs ceļojuma procesu ievērojami vieglāku, jo daudzi ceļotāji tagad var sasniegt Baltijas jūras krastu vieglāk.
Turklāt ledus, kas sākas Stralundā, dosies uz Halle (Saale) no pirmdienas līdz piektdienai plkst. 12.13. un uz Erfurtu plkst. 12.45 plkst. Tas nodrošinās jaunus tiešos savienojumus, arī no tādām pilsētām kā Greifwald un Prenzlau, kurus tagad var sasniegt vieglāk un ātrāk.
Tiešie savienojumi ar Stendal un Salzwedel
Stends gūst labumu arī no papildu savienojumiem, jo jauns ledus vilcienu pāris tagad naktī ierodas no Šveices un dienas laikā piedāvā arī savienojumu ar Berlīni. Agrīnais vilciens plkst. 5.39 plkst.
Vēl viens aizraujošs punkts šajā jaunajā grafikā ir jaunie Čehijas dzelzceļa (ČD) čehu vilcieni, kas nākotnē tiks izmantoti starp Hamburgu, Berlīni un Prāgu. Šie modernie vilcieni, kas ir aprīkoti ar sēdekļiem un ēdamistabas automašīnu, piedāvā pasažieriem ērtu ceļojuma pieredzi un aizstāt vecākus Eurocity modeļus.
Esošo savienojumu optimizācija
Saaletālā tika optimizēts starppilsētu piedāvājums starp Leipcigu, Jenu un Nirnbergu. Turpmāk darba dienās ir svaigi agrīni savienojumi, un laiki ir pielāgoti ceļotāju vajadzībām.
Turklāt nākotnē maršrutos starp Drēzdenu, Leipcigu un Hanoveru ir pieejami ātrāki starppilsētu vilcieni. Kopš 2025. gada vasaras šajā maršrutā tiks izmantots “KISS” tipa starppilsētu 2-TRAINS, kas var sasniegt ātrumu līdz 200 km/h. Izmantojot šos transportlīdzekļus, ir jāuzlabo ne tikai punktualitāte, bet arī vilciena braucienu pievilcība.
Kultūras Chemnitz galvaspilsētas kontekstā ir ieviesti jauni IC vilcienu pāri, kas piedāvā papildu savienojumus ar Berlīni un Rostoku. Tas ir īpaši svarīgi, jo tuvāko gadu laikā, it īpaši nedēļas nogalēs, var sagaidīt pieprasījuma pieaugumu.
DB ir reaģējis arī uz lielo pieprasījumu pēc kravas un svētdienām un nodrošinās papildu vilcienus NRW un Eisenach, Gotha, Erfurt un Weimar. Šie jaunie braucieni ļauj ceļotājiem vieglāk izpētīt reģionu un piedāvāt vairāk iespēju ilgākiem braucieniem.
Lai vēl vairāk uzlabotu pasažieru ceļojuma apstākļus, DB 2025. gadā darbosies arī nesaistīti dzelzceļa tīklā. Galvenā uzmanība tiek pievērsta infrastruktūras atjaunošanai un modernizācijai, kurai galu galā vajadzētu radīt labāku ceļojuma pieredzi.
Sīkāka informācija par šīm norisēm tika publicēta ziņojumā, kas sniedz visaptverošu pārskatu par izmaiņām dažādās līnijās. Lai palielinātu dzelzceļa savienojumu kvalitāti un punktualitāti, nepieciešami gan infrastruktūras uzlabojumi, gan jauni vilcieni. Šajā kontekstā Deutsche Bahn lūdz izprast iespējamos traucējumus plašā būvniecības laikā.
Lai iegūtu papildinformāciju par jaunajiem savienojumiem un grafikiem,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)