Park Ticket Machines a Berlino: assurdo o necessario per i pedoni?

Park Ticket Machines a Berlino: assurdo o necessario per i pedoni?

Tempelhof-Schöneberg, Deutschland - A Berlino e Pankow, le discussioni sui nuovi biglietti per il parcheggio e le tasse associate sono in aumento. Nel distretto di Tempelhof-Schönefeld, in realtà ci sono alcune macchine per i biglietti di parcheggio nel mezzo dei parcheggi, che causano eccitazione. Ulrich Siegmund, politico e influencer AFD di Tikkok, ha criticato questo posizionamento sostenendo che il concetto di mobilità verde è stato portato in una situazione assurda. Il consigliere comunale distrettuale Saskia Ellenbeck dei Verdi ha chiarito che le decisioni sulla posizione delle macchine sono prese dagli esperti dell'amministrazione e non sono influenzate dalla leadership politica. Secondo l'MDR attualmente, solo otto parcheggi su 30.000 attraverso le macchine sono bloccati nell'intero distretto di Tempelhof-Schönefeld, che è un numero piuttosto trascurabile.

Cambiamenti nelle tasse di parcheggio in Pankow

Allo stesso tempo, la conversione delle oltre 800 macchine per i biglietti per il parcheggio è stata effettuata a Pankow dal 24 luglio 2023. Questa misura segue l'aumento delle tasse di parcheggio, che è entrata in vigore all'inizio del 2023 ed è stata la prima del suo genere per circa 20 anni. Le nuove commissioni aumentano di 1 euro all'ora, in modo che i conducenti ora debbano pagare da 2 a 4 euro per il parcheggio. Questi aggiustamenti mirano a rendere la guida in città meno attraente e a promuovere il passaggio a mezzi di trasporto alternativi. Inoltre, sono state introdotte eccezioni specifiche, come l'esenzione dall'obbligo di prendere la quota di parcheggio per e-bike e veicoli per la condivisione di auto con commissioni ridotte per veicoli senza emissioni.

Le nuove commissioni vengono gradualmente introdotte in diverse zone di parcheggi in pankow, che hanno effetti di vasta riduzione sull'uso delle parcheggi. Nel frattempo, la discussione sulla significatività del posizionamento della macchina e la decisione multicriteriale sulla loro posizione rimane un argomento caldo. Questi sviluppi illustrano la tensione in corso e le complesse sfide con cui città come Berlino si trovano ad affrontare un equilibrio tra i conducenti e altri utenti della strada, nonché