Strojevi parkiranih ulaznica u Berlinu: apsurdni ili neophodni za pješake?

Strojevi parkiranih ulaznica u Berlinu: apsurdni ili neophodni za pješake?

Tempelhof-Schöneberg, Deutschland - U Berlinu i Pankowu rasprave o novim strojevima za parkiranje i pridruženim naknadama raste. U okrugu Tempelhof-Schönefeld zapravo postoje neki strojevi za parkiranje u sredini parkirnih mjesta, što uzrokuje uzbuđenje. Ulrich Siegmund, političar AFD -a i utjecaj na Tikkok, kritizirao je ovaj položaj tvrdeći da je koncept zelene mobilnosti odveden u apsurdnu situaciju. Gradska vijećnica okruga Saskia Ellenbeck iz zelenila jasno je dala do znanja da odluke o lokaciji strojeva donose stručnjaci za administraciju i na njih ne utječu političko vodstvo. Prema MDR-u, samo osam od 30 000 parking mjesta kroz strojeve blokirano je u cijelom okrugu Tempelhof-Schönefeld, što je prilično zanemariv broj.

Promjene naknada za parkiranje u Pankowu

U isto vrijeme, pretvorba više od 800 strojeva za parking ulaznice u nove naknade provedena je u Pankowu od 24. srpnja 2023. godine. Ova mjera slijedi povećanje naknada za parkiranje, koja je stupila na snagu početkom 2023. godine i bila je prva takve vrste oko 20 godina. Nove naknade povećavaju se za 1 euro na sat, tako da vozači sada moraju platiti 2 do 4 eura za parkiranje. Ove prilagodbe imaju za cilj učiniti vožnju u gradu manje atraktivnim i promicati prelazak na alternativne prijevozne sredstva. Osim toga, uvedene su specifične iznimke, poput izuzeća od obveze da se prikuplja naknada za parkiranje za E-bicikli i vozila za dijeljenje automobila sa smanjenim naknadama za vozila bez emisija.

Nove naknade se postupno unose u nekoliko zona parkiranja u Pankowu, što ima učinak na uporabu parkirnih soba. U međuvremenu, rasprava o smislenosti postavljanja stroja i multikriterijskoj odluci na njihovoj lokaciji ostaje vruća tema. Ovi dostignuća ilustriraju stalnu napetost i složene izazove s kojima se gradovi poput Berlina suočavaju s ravnotežom između vozača i ostalih korisnika cesta, kao i