Tesla i handelskrisen: Musk är ansvarig

Tesla i handelskrisen: Musk är ansvarig

How many American manufacturers is Tesla in a difficult situation, which is tightened by President Donald Trump's trade war. Till skillnad från de flesta andra företag måste Tesla slåss med en ytterligare komplikation: VD Elon Musk, ofta kallad "första kompis" på grund av hans nära relation med presidenten.

The challenge for Tesla

On Tuesday Tesla will announce its quarterly figures; In the afternoon, Musk will answer questions from investors. Det finns emellertid ett dilemma: Musk håller fast vid Trump vid sina trånga band, den potentiella kunden kan förstöra både i USA och utomlands som avvisar Trumps politik. Om han distanserar sig från Trump riskerar han dock Vita husets uppmärksamhet. It is a hopeless situation that Musk caused.

Investorfrågor och förväntningar

• Investerarna vill veta hur mycket Trump-administrering på alla importerade fordon. Musk tänker på det.
• Ett annat ämne kommer att vara när Musk planerar att dra sig ur avdelningen för regeringens effektivitet (DOGE) i Washington och att fokusera på att lösa problem på Tesla.
• Investerare är också intresserade av framsteg inom självkörande bilar, en robotaxi-flotta, en billigare Tesla-modell och planer för försäljning av humanoidrobotar.

lugnande svar på dessa ämnen kan hjälpa minskningen av ungefär hälften av aktievärdet på Tesla ( tSla ) för att vända tillbaka sedan mitten -december och möjligen restore Trust i företaget. Särskilt i Kina, medan Musk måste ta kritik på grund av dess höga synlighet i Trump -regeringen.

en ond cirkel av tullar

In gewisser Weise ist Tesla weniger betroffen als andere Autohersteller von Trumps Automobilzöllen. Företaget importerar inte fordon från sina två utländska fabriker och använder färre utländska delar i sina fordon som tillverkas i USA än andra tillverkare. Men alla andra stora biltillverkare har minst ett fåtal importerade fordon i sina amerikanska försäljningsställen.

tesla har Nya ordningar som är inställda i Kina för sina högre priser s och x, som är förberedda i Kalifornien 125% avbetalningskolor.

Musk har förklarat att kostnaderna för Tesla " inte irelevant ". "Det är viktigt att notera att Tesla inte kommer undan utan fördomar. Påverkan av tullarna på Tesla är fortfarande betydande," sade han på sin plattform X, en dag efter Trumps planer för tullar blev kända.

osäkerheten om musk och doge

protesterar innan Tesla showrooms och vandalism på platserna understryker den negativa reaktionen som företaget och dess VD upplever. Many of the most popular questions from investors on Teslas website address this problem.

När Musk höll ett möte med alla Tesla-anställda förra veckan, inledde det ett en veckors rally för de misshandlade aktierna. Men denna rally var kort. On April 2, when Tesla reported the largest decline in sales in the annual comparison, the shares fell strongly until Politico Samma morgon rapporterade att Musk snart skulle ge upp sin roll i regeringen. Detta meddelande ökade aktierna. Musk och andra medlemmar av regeringen uppgav emellertid att rapporteringen var felaktig.

Problemen med löfte om framtiden

Musk har satt sig ambitiösa mål för en flotta av självdrivande robotaxi och humanoidrobotar och hävdar att dessa skulle göra företaget till det mest värdefulla i världen. Han hade meddelat planer för en förarlös körtjänst i Austin, Texas, som skulle starta i juni. Hittills finns det dock inga nyheter. Under tiden, Uber och Googles autonoma körenhet, Waymo, med sin egen joint venture hade framgång för autioden i denna stad.