Tesla na crise comercial: Musk é responsável

Tesla na crise comercial: Musk é responsável

Quantos fabricantes americanos é Tesla em uma situação difícil, que é apertada pela guerra comercial do presidente Donald Trump. Ao contrário da maioria das outras empresas, a Tesla precisa lutar com uma complicação adicional: o CEO Elon Musk, muitas vezes chamado de "primeiro amigo" devido ao seu relacionamento próximo com o presidente.

O desafio para Tesla

Na terça -feira, a Tesla anunciará seus números trimestrais; À tarde, Musk responderá a perguntas dos investidores. No entanto, há um dilema: Musk se destaca por Trump em seus laços apertados, o cliente em potencial pode estragar tanto nos Estados Unidos quanto no exterior que rejeitam a política de Trump. Se ele se distancia de Trump, no entanto, ele arrisca a atenção da Casa Branca. É uma situação sem esperança que Musk causou.

Perguntas e expectativas do investidor

Respostas suaves para esses tópicos podem ajudar o declínio de cerca de metade do valor do estoque de Tesla ( TSLA ) para voltar a Mid -Decloff e Passbly Restore Tounding Tound Florporing na empresa. Na China, enquanto Musk tem que receber críticas devido à sua alta visibilidade no governo de Trump

Um círculo vicioso de tarifas

De certa forma, a Tesla é menos afetada do que outros fabricantes de carros das tarefas automotivas de Trump. A empresa não importa veículos de suas duas fábricas estrangeiras e usa menos peças estrangeiras em seus veículos fabricados nos EUA do que outros fabricantes. No entanto, todos os outros grandes fabricantes de automóveis têm pelo menos alguns veículos importados em seus pontos de venda americanos.

tesla possui novas pedidos na China para seus modelos de alto preço.

Musk explicou que os custos de tesla " não é irrelevante ". "É importante observar que a Tesla não foge sem preconceito. A influência das tarifas na Tesla ainda é significativa", disse ele em sua plataforma X, um dia depois que os planos de Trump para as tarifas se tornaram conhecidas.

A incerteza sobre Musk e Doge

Protestos antes dos showrooms de Tesla e vandalismo nos locais sublinham a reação negativa que a empresa e sua experiência com o CEO. Muitas das perguntas mais populares dos investidores no site da Teslas abordam esse problema.

Quando Musk realizou uma reunião com todos os funcionários da Tesla na semana passada, iniciou uma manifestação de uma semana para os estoques agredidos. No entanto, esse comício foi curto. On April 2, when Tesla reported the largest decline in sales in the annual comparison, the shares fell strongly until Politico A mesma manhã relatou que Musk logo desistiria de seu papel no governo. Esta mensagem aumentou as ações. No entanto, Musk e outros membros do governo declararam que os relatórios eram imprecisos.

Os problemas com a promessa do futuro

Musk se estabeleceu objetivos ambiciosos para uma frota de robotaxia e robôs humanóides e reivindica que eles tornariam a empresa a mais valiosa do mundo. Ele havia anunciado planos para um serviço de direção sem motorista em Austin, Texas, que começaria em junho. Até agora, no entanto, não há novidades. Enquanto isso, a unidade de direção autônoma do Uber e do Google, Waymo, ALTOURLEURTE AUTOURLEURROURROURROURROURROURROURLEUROURS.

"Seria um grande negativo para a participação se ele movesse os planos de robotaxia", disse Ives. "Temos que ouvir boas notícias nessa área, porque provavelmente não haverá muito positivo sobre as figuras financeiras da empresa".

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