Opriți-vă oprirea oamenilor: Verstappen și Tsunoda așteaptă în zadar!

Opriți-vă oprirea oamenilor: Verstappen și Tsunoda așteaptă în zadar!

Imola, Italien - la Marele Premiu din Bahrain, Red Bull Racing a trebuit să se ocupe de probleme neașteptate cu opririle de groapă. Atât Max Verstappen, cât și Yuki Tsunoda au experimentat opriri încăpățânate care le -au costat timp valoros. Șeful echipei, Christian Horner, a spus că există o tulburare tehnică, deoarece semafoarele nu au funcționat pentru oprirea gropii. Se presupune că un tehnician nu a apăsat suficient butonul, ceea ce a dus la întârziere. După 4,72 secunde, Verstappen a trebuit să se întoarcă pe traseu din timpul optim, în timp ce Tsunoda a început după 4,26 secunde. O oprire optimă a gropii durează de obicei mai puțin de două secunde.

Horner a lămurit că opririle reale au fost rezonabil de bune, dar șoferii așteptau inutil lumina verde care nu a apărut. Red Bull a trecut în cele din urmă la modul manual, dar mult prea târziu pentru a obține economii semnificative de timp. În cele din urmă, Verstappen a ocupat locul al șaselea și Tsunoda, care a subliniat problemele într -un sezon deja tensionat. În cursa actuală, Red Bull pare să aibă în prezent cea mai rapidă mașină în spatele lui McLaren, Mercedes și Ferrari, după cum a raportat Sn

Motorsport Provocări

Helmut Marko, consulator cu motor la Red Bull, și -a exprimat îngrijorarea cu privire la echilibrul mașinii și lipsa de șanse de succes în lupta pentru Cupa Mondială. Potrivit acestuia, performanța lui Verstappen ar putea suferi de situația actuală. Există chiar posibilitatea ca șoferul olandez să părăsească echipa la sfârșitul sezonului, în ciuda unui contract valabil. Marko a subliniat clauzele de performanță care ar putea permite o schimbare timpurie. El a cerut tehnicienilor să se așeze și să se străduiască pentru îmbunătățiri.

Dificultățile de la Red Bull sunt simptomatice ale provocărilor actuale din Formula 1, unde echipele trebuie să investească mai mult în echipamente și instruire pentru opriri de groapă pentru a obține perioade mai rapide. motorsport-magazin explică faptul că progresele remarcabile au făcut ca pitch-ul să oprească. Red Bull conduce ratingul premiului DHL Fast Best Pit Stop, o performanță impresionantă atunci când considerați că 92% din opririle lor sunt mai mici de trei secunde, ceea ce reprezintă o îmbunătățire semnificativă comparativ cu anul precedent.

calea de urmat

O mare actualizare tehnică pentru viitorul weekend de cursă în Imola, Mid -May, ar putea ajuta Red Bull să -și stăpânească provocările actuale. Marko era încrezător că îmbunătățirile ar putea stabiliza performanța mașinii. Presiunea asupra lui Verstappen, care vrea să lupte pentru victorii, este în creștere și rămâne de văzut cum se dezvoltă situația în restul sezonului.

În lumea cu mișcare rapidă a Formulei 1, este crucial să obținem cele mai bune rezultate atât în tehnologie, cât și în coordonarea echipei. Starea actuală a Red Bull arată cât de crucială poate fi fiecare oprire a gropii pentru performanța generală și cât de rapid se poate schimba dinamica din Campionat.