Pit des gens s'arrêter: Verstappen et Tsunoda attendent en vain!

Pit des gens s'arrêter: Verstappen et Tsunoda attendent en vain!

Imola, Italien - Au Grand Prix de Bahreïn, Red Bull Racing a dû faire face à des problèmes inattendus avec les arrêts aux stands. Max Verstappen et Yuki Tsunoda ont connu des arrêts obstinés qui leur ont coûté un temps précieux. Le patron de l'équipe Christian Horner a déclaré qu'il y avait un trouble technique parce que les feux de circulation ne fonctionnaient pas pour les arrêts aux stands. Vraisemblablement, un technicien n'avait pas appuyé assez fermement sur le bouton, ce qui a conduit au retard. Après 4,72 secondes, Verstappen a dû revenir à l'itinéraire à partir de l'heure optimale, tandis que Tsunoda a commencé après 4,26 secondes. Un arrêt de stand optimal prend généralement moins de deux secondes.

Horner a clairement indiqué que les arrêts réels étaient raisonnablement bons, mais les conducteurs attendaient inutilement le feu vert qui n'apparaissait pas. Red Bull est finalement passé en mode manuel, mais beaucoup trop tard pour réaliser des économies de temps importantes. En fin de compte, Verstappen a pris le sixième et Tsunoda neuvième place, qui a souligné les problèmes d'une saison déjà tendue. Dans la course actuelle, Red Bull semble actuellement avoir la voiture la plus rapide derrière McLaren, Mercedes et Ferrari, comme l'a rapporté sn

Défis de sport automobile

Helmut Marko, Motorsport Consulent à Red Bull, s'est exprimé l'inquiétude de l'équilibre de la voiture et du manque de chances de succès dans la lutte pour la Coupe du monde. Selon lui, la performance de Verstappen pourrait souffrir de la situation actuelle. Il est même possible que le conducteur néerlandais quitte l'équipe à la fin de la saison malgré un contrat valide. Marko a souligné les clauses de performance qui pourraient permettre un changement précoce. Il a demandé aux techniciens de s'asseoir et de s'efforcer d'améliorer.

Les difficultés de Red Bull sont symptomatiques des défis actuels de la Formule 1, où les équipes doivent investir davantage dans l'équipement et la formation pour les arrêts aux stands afin d'atteindre des temps plus rapides. Motorsport-Magazin explique que des progrès remarquables ont fait de leurs pit-pits. Red Bull mène la note du prix DHL le plus rapide, une performance impressionnante si l'on considère que 92% de leurs arrêts sont inférieurs à trois secondes, ce qui est une amélioration significative par rapport à l'année précédente.

la voie à suivre

Une grande mise à niveau technique pour le prochain week-end de course à Imola, au milieu de mai, pourrait aider Red Bull à maîtriser ses défis actuels. Marko était convaincu que les améliorations pouvaient stabiliser les performances de la voiture. La pression sur Verstappen, qui veut se battre pour les victoires, augmente et il reste à voir comment la situation se développe dans le reste de la saison.

Dans le monde rapide de la Formule 1, il est crucial d'obtenir les meilleurs résultats à la fois dans la technologie et la coordination de l'équipe. L'état actuel de Red Bull montre à quel point chaque arrêt au stand peut être crucial pour la performance globale et la rapidité avec laquelle la dynamique du championnat peut changer.